هذا الشك شائع جدًا لدى من يريد التمويل لأول مرة ، سواء لسيارة أو دراجة نارية أو حتى عقار. على الفور ، أي بشكل موضوعي ، يمكننا أن نرى أن لكل واحد مزاياه وعيوبه ، وبالتالي يجب عليك إجراء المقارنات وفقًا لاحتياجاتك الحقيقية.
لذا ، انتبه إلى كل التفاصيل التي سنتحدث عنها هنا حول هاتين العمليتين الماليتين اللتين تستحقان الكثير من الاهتمام. من أهم الأشياء التي يجب تذكرها على الفور: "ما مدى أهمية تمويلك؟" ما هي الحاجة الحقيقية لهذا الخير؟ هل هو للاستهلاك المباشر أم يمكنه الانتظار؟ نعم ، عليك أن تطرح هذه الأسئلة قبل التعاقد أخيرًا على تمويلك أو حتى اتحادك.
لذلك دعنا نصل إلى التوضيح ، ومن يدري ، ستقرر ما ستفعله من هذا المنشور:
التمويل أو الاتحاد ، فهم الفرق
انظروا يا رفاق ، من المعروف أنه في التمويل ، تقرضك مؤسسة مالية (IF) الموارد اللازمة لك لشراء سيارتك الآن وستعيد هذه الموارد إلى IF على أقساط شهرية ، عادةً بمبلغ ثابت (نظام الحساب معروف كسعر) ، لفترة محددة ، بالإضافة إلى الفائدة. كما يتم فرض ضريبة العمليات المالية (IOF) وأي رسوم أخرى على التمويل.
لهذا السبب البسيط: لتسهيل المقارنة بين المؤسسات المالية ، يجب علينا استخدام سعر آخر ، يسمى إجمالي التكلفة الفعالة (CET). إذا تلقيت ، خلال فترة السداد ، أي أموال إضافية وترغب في دفع الأقساط مقدمًا ، فسيكون لديك خصم على فائدة الأقساط المستقبلية التي تقوم بدفعها ، وبالتالي تقليل المدة الإجمالية للتمويل أو قيمة الأقساط المتبقية.
الاتحاد هو مجموعة من الأشخاص المهتمين بالحصول على شيء ما.
عادة ما يكون اتحاد المركبات أكثر شهرة. يجتمع الناس ، مع تنظيم مدير اتحاد ، لمساعدة بعضهم البعض على شراء سياراتهم. يتم تقسيم قيمة السيارة على عدد المشتركين ، وفي كل شهر ، يتم سحب أحدهم لتلقي موارد الآخرين لشراء سيارته.
وهكذا حتى يتم تغطية جميع المشاركين. لذلك ، قد تكون الفائز المحظوظ في الشهر الأول أو عليك الانتظار حتى الشهر الماضي للحصول على سيارتك.
لذلك ، في هذه الطريقة لا توجد زيادة في الفائدة ، ولكن لرعاية الاتحاد ، يتقاضى المسؤول رسومًا إدارية. بالإضافة إلى هذه الرسوم ، قد يكون هناك أيضًا رسوم على العضوية والصندوق الاحتياطي والتأمين.
ألق نظرة جيدة لتوضيح ذلك: النسبة المئوية لتوزيع حصتك الشهرية ثابتة ، ولكن يمكن تغيير القيمة إذا كان هناك اختلاف في سعر السيارة.
لذلك ، إذا كنت ترغب في زيادة إمكانية التفكير ، فيمكنك تقديم العطاءات ، وهو المبلغ الذي ستدفعه أكثر من قسطك الشهري ، وستتنافس مع العطاءات الأخرى لتحديد السعر المتصور لكل عرض سعر في الشهر . تذكر أنه في هذه الحالة لن يتم خصم الرسوم الإدارية من مبلغ العطاء ، ولكن سيتم تخفيض مدة السداد أو مبلغ الأقساط المستقبلية بالتناسب مع مبلغ العطاء المقدم.
وبهذه الطريقة ، فإن القرار بين التمويل أو الكونسورتيوم يمر أولاً بإلحاحك للحصول على السيارة. دعونا الآن نضع بعض الأمثلة لفهم أفضل لتكلفة هذا القرار الزمني.
دعنا نحاكي أن القارئ يريد شراء سيارة بمبلغ 50000.00 R$
في هذا المثال ، ليس لديه (المشتري) دفعة أولى. عند البحث عن الخيارات ، وجدنا تمويلًا لمدة 60 شهرًا مع CET بقيمة 2،00% صباحًا واتحادات من نفس المصطلح مع رسوم إدارية قدرها 18،00%. سنفترض أنه في هذه السنوات الخمس ، لن تتغير قيمة السيارة المرغوبة أو أنه سيتم الحفاظ على قيمة خطاب اعتماد الكونسورتيوم عند R$ 50،000.00.
سيكون التمويل على أقساط ثابتة بقيمة R$ 1،438.40 ، وبالتالي فإن إجمالي المدفوعات من R$ 86،303.90 ولكن مع شراء السيارة في الوقت الحاضر.
هل فهمت؟ شكوك اترك تعليقك!
