Да пятніцы наступнага тыдня (28 лютага) порт Рэсіфі прыме 2206 круізных турыстаў. Перад гэтым яны пройдуць праз дзве сталіцы, якія ў гэты час таксама з'яўляюцца пунктам прызначэння, у Бразіліі: Рыа-дэ-Жанейра і Сальвадор.
Такім чынам, у перыяд разгулу Момо плануецца прычаліць да горада тры пасажырскія караблі, якія ўпершыню прыбудуць у горад у панядзелак.
Між тым, якое прыбывае з Сальвадора і плавае пад мальтыйскім сцягам, судна MS Europa 2, якое пачало свой шлях 30 студзеня ў Сант'яга, Чылі, мае на борце 516 турыстаў.
У прынцыпе, у аўторак (25), Порту зрабіць Рэсіфі прыме яшчэ 258 пасажыраў, пачынаючы з 14.00. Яны прыедуць у круіз па Гамбургу пад нямецкім сцягам, які спачатку спыніцца ў Рыа-дэ-Жанэйра. Паездка пачалася ў Мантэвідэа ў канцы мінулага месяца.
Два караблі праводзяць у Рэсіфі толькі адзін дзень, перш чым адправіцца ў сталіцу Сеара. У пятніцу (28) наступіць чарга карабля Voledam, які прыбывае з Сальвадора, прычаліць у 8 раніцы. Як і іншыя, маршрут пачаўся за мяжой - у дадзеным выпадку паездка пачалася ў Фларыдзе, у Злучаных Штатах, 5 студзеня. Судна прыбудзе ў горад з 1432 пасажырамі на борце.
Прафілактыка
У адпаведнасці з пратаколам кантролю Нацыянальнага агенцтва па наглядзе за здароўем (Anvisa) у адпаведнасці з Сусветнай арганізацыяй аховы здароўя (СААЗ) кіраўніцтва порта Рэсіфі таксама падрыхтавалася да магчымых рызыкоўных сітуацый, звязаных з каранавірусам.
Тры караблі, якія прыбудуць у горад, ужо знаходзяцца ў Бразіліі даўжэй 18 дзён, калі судна звычайна знаходзіцца пад назіраннем ва ўмовах глабальных папярэджанняў, перыяд, які называецца "каранцін".
Каардынатар кіравання навакольным асяроддзем порта Рэсіфі Хасэ Дывард дэ Алівейра Філью тлумачыць, што перад тым, як судна прычаліць, звычайна выдаецца «дэкларацыя здароўя».
Тым не менш, бюлетэнь, праз які Anvisa інфармуецца аб нетыповых з'явах, такіх як выпадкі ліхаманкі або дыярэі на борце, напрыклад.
Толькі пасля аналізу гэтага дакумента пасажыры могуць высаджвацца.
Капітан судна таксама прадастаўляе справаздачу ўзгадняючым органам, а таксама адміністрацыі порта прыкладна за 24 гадзіны да запланаванага часу прыбыцця судна.
У выпадку такога тыпу капітан павінен прадаставіць спіс падарожнікаў з указаннем іх ролі, каюты, магчымых кантактаў на борце, прыпынкаў і злучэнняў.
Гэта таксама будзе гарантаваць выкананне дадатковых мер па прафілактыцы здароўя і кантролю, якія кіруюцца і/або вызначаюцца органам аховы здароўя.
На пасажырскім тэрмінале таксама будуць выдавацца гукавыя сігналы з рэкамендацыямі Anvisa на чатырох мовах. Паведамленні падчас працэдуры высадкі будуць даступныя на партугальскай, англійскай, іспанскай і кітайскай мове.
Чаканне
Гэтак жа, як сезон 2019/2020 скончыцца 20 красавіка з прыбыццём Коста Фашыносы.
Чакаецца павелічэнне колькасці пасажыраў амаль на 70%, вырасла і колькасць суднаў: замест 19 судоў мінулага сезона сюды прыбудуць 26 пасажырскіх цеплаходаў, якія прывязуць больш за 40 тысяч наведвальнікаў.
Чакаецца, што ад гандлю таварамі і паслугамі турысты застануць не менш за 8 мільёнаў R$.
Карацей кажучы, даследаванні, праведзеныя Empetur, паказваюць, што круізныя турысты праводзяць на зямлі Пернамбуку каля чатырох з паловай гадзін і марнуюць у сярэднім R$ 202,14 на сушы. Паводле апытання, праведзенага ў 2018 годзе, 74% крэйсераў прыходзяць з-за мяжы.
