След спирането на кризата, причинена от новия коронавирус, авиокомпаниите започнаха да намаляват полетите в страната до необходимия минимум. в Арасатуба, от миналата седмица полетите на VoePass вече бяха отменени.
Вчера (25) Azul също обяви спирането на работата, а следващата събота Gol също вече няма да работи в града. Спирането трябва да важи до началото на май.
Трите компании предлагат опции на своите уебсайтове за пътници, които са закупили пътувания, за да изяснят съмненията си, да пренасрочат или отменят полета.
Накратко, летище Дарио Гуарита в Арасатуба наскоро беше реновирано. Мястото получаваше полети само от компанията Azul, а през втората половина на 2019 г. започна да има и VoePass и Gol.
Въпреки това работите, които бяха извършени на летището, включват асфалтиране на носове 05 (към кооперация Хабиана към летището) и 23, в обратна посока. Общо са направени подобрения на 11 000 кв.м асфалт. Терминалът също беше боядисан и осветлението беше подсилено, в допълнение към друга дребна поддръжка.
КОМПАНИИТЕ НАМАЛИХА АВИОЛИНИИТЕ ЗА ЕДИН ПОЛЕТ НА ДЕН ЗА ВСЯКА СТОЛИЦА ЗАРАДИ КОРОНАВИРУСА
След дискусии между правителството, Anac (Националната авиационна агенция) и компаниите беше решено да има поне един ежедневен полет до и от столиците.
Gol беше първият, който обяви, този вторник (24), че ще оперира само 50 ежедневни полета между международното летище на Сао Пауло, в Гуарульос, и останалите 26 столици. Новите маршрути стартират в събота (28) и ще се движат до началото на май.
Всички редовни регионални и международни операции на компанията ще бъдат спрени. Намалението представлява намаление на 92% от вътрешния пазар и 100% от международния пазар.
На Azul ще има само 70 ежедневни полета до 25 града. Планът влиза в сила от тази сряда (25) и продължава до края на април.
Според компанията полетите също така ще „позволят транспортирането на товари, като лекарства и органи, и на здравни специалисти, които работят пряко в борбата срещу пандемията от коронавирус“.
Latam все още не е пуснал новите си маршрути, но също трябва да ги обяви скоро.
Така че въпреки че компаниите трябва да представят плана за преглед на полета на Anac (Националната авиационна агенция), която одобрява намалението, която анализира предложенията и прави корекции, когато е необходимо. Идеята е да няма застъпване на полетите например.
Следователно намаляването на мрежата беше една от мерките, обсъдени този понеделник между Министерството на инфраструктурата, Anac и авиокомпаниите.
Коронавирусът спира полетите
За разлика от други страни, които имат затворено въздушно пространство, бразилското правителство иска да сведе полетите до минимум, за да осигури движението на здравни специалисти и снабдяването на градовете, особено с лекарства и медицинско оборудване.
Компаниите приеха схемата, но искат от правителството да отвори специални линии за финансиране.
Въпреки това оценките, направени на срещата от компаниите, показват, че дори да работят само с един полет на ден, те ще имат прогнозен коефициент на натоварване от около 40%, което означава, че ще регистрират загуба.
Според Abear, асоциацията, която представлява компаниите, прогнозата е, че до края на тази седмица търсенето на вътрешни полети ще бъде нула (намаляване от 100%) поради коронавируса. Търсенето на международни полети вече беше на това ниво по-рано тази седмица.
Въпреки че президентът на организацията Едуардо Санович каза, че компаниите също репатрират бразилци тази седмица със специални полети.
„Така че компаниите вече са довели около 16 000 бразилци“, каза Санович. „Но все още има хиляди за връщане. Само в Перу има 300 души.
