През първите 31 дни на годината пристанищата Паранагуа и Антонина са обработили 3,44 милиона тона товари, така че януари беше месец на растеж.
Веднага след като имаше увеличение на общите товари и течните насипни товари, както вносът, така и износът. Терминалите Parana залагат на мултимодалност.
На следващо място, те се откроиха в превоза на захар в чували, контейнери, растителни масла и петролни деривати, юг от страната.
Според данни, публикувани този понеделник (10), от публичната компания Portos do Paraná, повече от 55% от движението (1,9 милиона тона) все още е твърд насипен товар.
Тъй като най-голямото увеличение е при превозите и разтоварванията на течни насипни товари (25% в сравнение с предходната година) и генерални товари (19% увеличение).
Според Луиз Фернандо Гарсия, главен изпълнителен директор на Portos do Paraná, тъй като има капацитет и структура да обслужва различни видове товари.
С гъвкавост и ефективност, той гарантира, че пристанището поддържа активност, работни места и инвестиции, без да зависи от един вид продукт.
От същата гледна точка мултимодалността беше от съществено значение за достигане на историческата марка от 53,2 милиона тона, обработени през 2019 г.
Въпреки че беше година с много дъжд, колебания на обменния курс и голяма конкуренция на международния пазар, което имаше пряко въздействие върху износа на соя.
Производителност
С положителен ефект, първият месец на 2020 г., пристанищата на Парана са обработили 610,37 хиляди тона течни насипни товари, в сравнение с месеца на предходната година, 487,835 тона.
Движението на растителни масла, основно соеви, е 27 548 тона през януари. Обемът е 6% по-голям от записаното.
Заради силния износ, който имахме в началото на годината, различен от предходните години, цената на продукта на аржентинския пазар е по-висока.
Аржентинците, които са основният ни конкурент в износа за азиатския пазар, бяха по-високи от бразилските. Така че в крайна сметка търсите бразилския пазар.
Основните потребители на растително масло, изнасяно от пристанище Паранагуа, са Китай и Индия, но очакванията за годината са намаление.
Намаляването на износа на растителни масла, мотивирано от увеличаването на сместа от биодизел в дизелово гориво, което е предвидено в национален указ (от 11 на 12%).
Очакваното намаление обаче не притеснява оператора, тоест очакваното намаление на износа на соево масло е в съответствие с очакваното увеличение.
Пристанищата на Парана са обработили 917 855 тона генерални товари през януари, т.е. обемът е с 19% по-голям от регистрирания през първия месец на 2019 г.
