RIO DE JANEIRO (Reuters) - Vývoz ropy z Brazílie v březnu již překonal objemy přepravené ve stejném měsíci předchozího roku.
Navzdory obavám ze snížení poptávky kvůli dopadům souvisejícím s novým koronavirem, oficiální vládní data ukázala toto pondělí.
Zahraniční prodeje komodity do třetího týdne v měsíci činily 4,83 milionu tun proti 4,49 milionu tun za celý březen loňského roku, informoval Sekretariát zahraničního obchodu (Secex).
export ropy
Již vyexpedovaný objem rovněž představuje více než dvě třetiny exportu uskutečněného za celý minulý měsíc, a to 6,06 milionu tun. Denní průměr zásilek ale oproti únoru klesl o 4%.
Ceny zboží prodávané zemí naopak ve srovnání s rokem předchozím ustoupily.
Průměrná cena ropy vyvážené Brazílií v první polovině března činila 356,3 USD za tunu, což je o 12,81 TP3T méně než za celý březen 2019. V porovnání s celým únorem klesla průměrná cena o 1,71 TP3T .
Futures na ropu Brent už letos klesly kolem 60% kvůli očekávání snížené poptávky po ropě po Číně.
Přestože několik zemí světa, včetně Brazílie, omezilo přepravu lidí, aby zabránily šíření nového koronaviru.
Minulý měsíc vedoucí pracovníci Petrobras informovali, že pociťují dopad na prodejní ceny své ropy v prvním čtvrtletí roku, ale že dosud nezjistili dopady na poptávku po jejich produktu.
V té době manažeři zdůrazňovali nalezení dobré vnímavosti pro svou ropu na jiných trzích než v Číně, jako je Evropa. Je však severoamerický, a to díky dobré kvalitě produktu extrahovaného v hlubokých vodách povodí Campos a Santos s nízkým obsahem síry.
ZÁSILKY ŽELEZNÉ RUDY
Vývoz železné rudy z Brazílie dosáhl za měsíc až do třetího čtrnácti dnů celkem 12,37 milionu tun, oproti 22,18 milionu tun za celý březen 2019 a 22,1 milionu tun v únoru, podle údajů Secex.
V denním průměru přepravy rudy dosáhly 824,5 tisíce tun oproti více než 1 milionu v únoru a březnu 2019.
Průměrná cena rudy prodávané v zemi v první polovině března činila 64,1 dolaru za tunu. Ve srovnání s 63,2 miliony za celý březen 2019 a 68,5 dolary za tunu minulý měsíc.
Vale, jeden z hlavních producentů železné rudy na světě, v současnosti funguje pod svou kapacitou, protože musel zastavit několik činností. Stručně řečeno o přezkumu bezpečnostních norem po selhání přehrady v Brumadinho v lednu 2019.
