Tato otázka je velmi častá u těch, kteří chtějí poprvé financovat, ať už se jedná o auto, motorku, nebo dokonce nemovitost. Hned na první pohled, tedy objektivně, vidíme, že každý má své výhody a nevýhody, a proto byste měli porovnávat podle svých skutečných potřeb.
Zůstaňte proto naladěni na všechny podrobnosti, o kterých zde budeme hovořit o těchto dvou finančních operacích, které si zaslouží velkou pozornost. Jedna z nejdůležitějších věcí, kterou si ihned zapamatujte, je následující: „Jaký je skutečný význam vašeho financování? Jaká je skutečná potřeba tohoto dobra? Je to na přímou spotřebu nebo to může počkat? Ano, tyto otázky si musíte položit, než si konečně najmete své financování nebo dokonce své konsorcium.
Pojďme si to tedy ujasnit a kdo ví, možná se rozhodnete, co s tímto příspěvkem uděláte:
Financování nebo konsorcium, pochopte rozdíl
Podívejte se hoši, je známo, že ve financování vám finanční instituce (IF) půjčí potřebné prostředky, abyste si nyní mohli koupit auto, a tyto prostředky budete FÚ vracet v měsíčních splátkách, obvykle pevné částky (známý systém výpočtu jako Cena ), na určitou dobu, plus úrok. Daň z finančních operací (IOF) a jakékoli další poplatky jsou také vybírány z financování.
Z tohoto jednoduchého důvodu: abychom usnadnili srovnání mezi FI, musíme použít jinou sazbu, nazvanou Total Effective Cost (CET). Pokud v průběhu splácení získáte nějaké finanční prostředky navíc a budete chtít uhradit splátky předem, budete mít slevu z úroku budoucích splátek, které zálohujete, čímž se sníží celková doba financování nebo hodnota zbývající splátky.
Konsorcium je skupina lidí, kteří mají zájem něco získat.
Obvykle je bazén vozidla známější. Lidé se scházejí, s organizací správce konsorcia, aby si navzájem pomohli koupit jejich příslušná auta. Hodnota vozidla se vydělí počtem účastníků a každý měsíc bude jeden z nich vylosován o finanční prostředky od ostatních na nákup svého vozu.
A tak dále, dokud nebudou pokryti všichni účastníci. Brzy se můžete stát šťastným výhercem prvního měsíce nebo budete muset s nákupem auta počkat do posledního měsíce.
Proto u této modality nedochází k navýšení zájmu, ale za péči o konsorcium si správce účtuje administrativní poplatek. Kromě tohoto poplatku může být účtován i členský příspěvek, rezervní fond a pojištění.
Dobře se podívejte, aby to bylo zcela jasné: procento přidělení vaší měsíční kvóty je pevné, ale hodnotu lze změnit, pokud dojde k odchylce v ceně vozu.
To znamená, že pokud chcete zvýšit možnost zvažování, můžete přihazovat, což je částka, kterou zaplatíte více, než je vaše měsíční splátka, a soutěžit s ostatními nabídkami o určení uvažované nabídky za měsíc. Pamatujte, že v tomto případě nedojde k odečtení administrativního poplatku z částky nabídky, ale vaše platební lhůta nebo výše budoucích splátek se sníží úměrně dané výši nabídky.
Tímto způsobem rozhodnutí mezi financováním nebo konsorciem prochází nejprve vaší naléhavostí získat vůz. Uveďme nyní několik příkladů, abychom lépe pochopili cenu tohoto dočasného rozhodnutí.
Simulujme, že si čtenář chce koupit vozidlo za R$ 50 000,00
V tomto příkladu nemá on (kupující) žádný kapitál, který by mohl složit. Při zkoumání možností jsme našli 60měsíční financování s CET 2,00% am a konsorcia na stejné období se správním poplatkem 18,00%. Zvážíme, že během těchto 5 let se hodnota požadovaného vozu nezmění nebo že hodnota konsorciálního akreditivu bude zachována na R$ 50 000,00.
Financování bude ve fixních splátkách R$ 1 438,40, tedy celková výplata R$ 86 303,90, ale v současné době s nákupem vozu.
Rozuměl jsi? Pochybnosti zanechte svůj komentář!
