Soudce Edson Luiz de Oliveira z 5. civilního soudu okresu joinville, povolil uvolnění 40 milionů R$ na zaplacení pracovním věřitelům Busscaru. Každý pracovník dostane maximálně do R$ 50 tis.
Tato hodnota však pravděpodobně poslouží pouze věřitelům zařazeným do kategorie neúpadek. Rozhodnutí je ze dne 20.2.2020.
Proces má číslo 0046851-57.2011.8.24.0038 a je tedy v konkurzním řízení Busscar Ônibus SA
Soudní povolení
Částka odpovídající každému z věřitelů bude tedy soudcem z Joinville převedena soudním příkazem na účet správce.
Pro zahájení plateb ihned poté je stanovena celková doba 60 po sobě jdoucích dnů, počítáno ode dne rozhodnutí.
Případný zůstatek na konci lhůty musí správce okamžitě inkasovat ve prospěch konkurzní podstaty pro pozdější použití při novém rozdělení nebo výplatě věřitelů.
Ostatně informace a pokyny lze získat přímo od správce, který pozoroval platební schopnost dlužníka.
Smírčí soudce v souladu se svým rozhodnutím také namítá, že po náležité péči „byly zjištěny finanční prostředky v soudní úschově (naturálie), které podporují přednostně velkou část pracovních nároků.
Ty jsou již uznávané a pravidelně kvalifikované, o kterých je známo, že spadají do kategorie mimořádné veřejné soutěže.“
Soudce připomíná, že dříve byla uznána možnost rozdělení a při té příležitosti byla stanovena a disciplinárně stanovena platba ve výši přibližně 301 TP3T.
Mezitím Busscar, který byl kdysi jedním z hlavních výrobců autobusů v Brazílii. Svůj rozkvět zažila v 80. a 90. letech minulého století.
Odmítl po smrti patriarchy a zakladatele Harolda Nielsona. S pomocí BNDES v roce 2004 vstoupila od roku 2008 do akutní krize, ze které se nikdy nedostala.
V roce 2011 vstoupila do soudního vymáhání a byl na ni vyhlášen konkurz.
Pokud jde o každý z pracovních nároků, to, co zůstalo vyřízeno a splněno správcem.
Busscar byl prohlášen bankrotem v září 2014. Byl však jedním z nejvýznamnějších výrobců autobusů v Brazílii s mezinárodním významem. Činnost skončila v roce 2012.
