Brasiliens Sojaindustrie und -produzenten sind mit einem Anstieg der Frachten konfrontiert Straße, da Maßnahmen zur Bekämpfung des Coronavirus, wie die Schließung von Restaurants auf Straßen, dazu geführt hätten, dass Autofahrer für Fahrten Gebühren erheben, sagte der Präsident des Branchenverbands Abiove.
„Der Frachtmarkt passt sich an, da es Lkw-Fahrer gibt, die keine langen Strecken zurücklegen wollen, steigen die Frachtpreise. Es muss verkauft werden, der Preis steigt wirklich, im Grunde ist es das, was passiert“, sagte André Nassar in einem Interview mit Reuters.
Die Industrie und der Produzent
Er erklärte, dass einige Landwirte höhere Kosten für den Transport von Sojabohnen zu Lagerhäusern per LKW erlitten hätten. Allerdings stehen Handelsunternehmen auch vor dem Problem, die bereits mit den Produzenten ausgehandelten Sojabohnen zu verkaufen.
Der Präsident des brasilianischen Verbands der Pflanzenölindustrie (Abiove) sagte jedoch, dass dies trotz des höheren Kostenanstiegs der Fall sei. Meldungen von angeschlossenen Unternehmen über den Mangel an LKWs, die das Produkt zu den Häfen transportieren, sind jedoch selten.
„Es ist nicht so, dass der LKW zum Problem geworden ist, aber was passiert ist, ist, dass die Fracht gestiegen ist“, sagte er, ohne Einzelheiten zum Anstieg der Frachtkosten zu nennen.
Restaurants und Dienstleistungen
Er sagte, die an diesem Freitag veröffentlichte Regierungsmaßnahme, die die Einrichtung von Restaurants und anderen Dienstleistungen vorsieht. Es ist nicht nur für Lkw-Fahrer unverzichtbar, sondern soll auch dazu beitragen, Brasiliens Rekord-Sojabohnenernte zu entsorgen. Nassar sagte auch, dass Brasilien trotz der Herausforderungen in der Lage sein werde, die nachgefragten Sojamengen zu exportieren.
Zu den wesentlichen Dienstleistungen gehören neben dem App-Verkehr auch solche im Zusammenhang mit der Gesundheitsversorgung und dem interstädtischen, zwischenstaatlichen und internationalen Personenverkehr. In dem Dekret wird auch darauf hingewiesen, wie wichtig es sei, den Transport von „Lasten jeglicher Art, die zu einem Mangel an von der Bevölkerung benötigten Gütern führen könnten“, zu gewährleisten. Die Maßnahme stellt fest, dass Verkehrsbeschränkungen auf technischen Gründen der Anvisa (National Health Surveillance Agency) beruhen.
