Bis Freitag nächster Woche (28.02.) empfängt der Hafen von Recife 2.206 Kreuzfahrttouristen. Zuvor werden sie zwei Hauptstädte in Brasilien passieren, die zu diesem Zeitpunkt auch sichere Ziele sind: Rio de Janeiro und Salvador.
Daher ist geplant, dass während der Momo-Feierlichkeiten drei Passagierschiffe in der Stadt anlegen. Das erste wird also am Montag in der Stadt eintreffen.
Unterdessen hat das Schiff MS Europa 2, das am 30. Januar in Santiago, Chile, seine Reise begann, aus Salvador kommend und unter der Flagge Maltas fahrend, 516 Touristen an Bord.
Grundsätzlich am Dienstag (25), Porto tun Recife ab 14 Uhr weitere 258 Passagiere empfangen. Sie kommen auf der Hamburg-Kreuzfahrt unter deutscher Flagge, die zunächst in Rio de Janeiro Halt macht. Die Reise begann Ende letzten Monats in Montevideo.
Die beiden Schiffe verbringen nur einen Tag in Recife, bevor sie die Hauptstadt Ceará ansteuern. Am Freitag (28.) legt das aus Salvador kommende Voledam-Schiff um 8 Uhr morgens an. Wie die anderen begann die Reiseroute im Ausland – in diesem Fall startete die Reise am 5. Januar in Florida in den Vereinigten Staaten. Das Schiff wird mit 1.432 Passagieren an Bord in der Stadt ankommen.
Verhütung
Gemäß dem Kontrollprotokoll der National Health Surveillance Agency (Anvisa) und in Übereinstimmung mit der Weltgesundheitsorganisation (WHO) bereitete sich die Verwaltung des Hafens von Recife auch auf mögliche Risikosituationen im Zusammenhang mit dem Coronavirus vor.
Die drei Schiffe, die in der Stadt eintreffen werden, sind bereits länger als die 18 Tage in Brasilien, die ein Schiff angesichts globaler Alarme routinemäßig unter Beobachtung bleiben würde, eine Zeit, die als „Quarantäne“ bezeichnet wird.
Der Koordinator für Umweltmanagement im Hafen von Recife, José Divard de Oliveira Filho, stellt klar, dass es üblich ist, dass vor dem Anlegen eines Schiffes eine „Gesundheitserklärung“ ausgestellt wird.
Allerdings das Bulletin, mit dem Anvisa über atypische Vorkommnisse wie zum Beispiel Fälle von Fieber oder Durchfall an Bord informiert wird.
Erst nach Analyse dieses Dokuments können Passagiere von Bord gehen.
Der Bericht wird auch vom Schiffskapitän den zustimmenden Stellen sowie der Hafenbehörde ungefähr 24 Stunden vor der erwarteten Ankunftszeit des Schiffes zur Verfügung gestellt.
In einem solchen Fall muss der Kapitän eine Liste der Reisenden mit Angabe von Funktion, Kabine, möglichen Kontakten an Bord, Zwischenstopps und Verbindungen vorlegen.
Es wird auch die Umsetzung ergänzender Gesundheitspräventions- und Kontrollmaßnahmen gewährleisten, die von der Gesundheitsbehörde ausgerichtet und/oder festgelegt werden.
Am Passagierterminal werden auch akustische Warnungen mit Richtlinien von Anvisa in vier Sprachen ausgegeben. Die Mitteilungen während des Ausschiffungsverfahrens werden in Portugiesisch, Englisch, Spanisch und Mandarin zur Verfügung gestellt.
Erwartung
So wie die Saison 2019/2020 am 20. April mit der Ankunft von Costa Fascinosa endet.
Es wird mit einem Anstieg der Passagierzahl um fast 701 TP3T gerechnet, und auch die Zahl der Schiffe ist gewachsen: Anstelle der 19 Schiffe der Vorsaison werden hier 26 Passagierschiffe ankommen, die mehr als 40.000 Besucher anlocken.
Es wird erwartet, dass mindestens 8 Millionen R$ von Touristen im Handel mit Waren und Dienstleistungen hinterlassen werden.
Kurz gesagt, Untersuchungen von Empetur weisen darauf hin, dass Kreuzfahrttouristen etwa viereinhalb Stunden auf dem Boden von Pernambuco verbringen und im Durchschnitt R$ 202,14 auf dem Trockenen verbringen. Laut der im Jahr 2018 durchgeführten Umfrage kommen 74% der Kreuzfahrtpassagiere aus dem Ausland.
