Das Rathaus der EPTC (Public Transport and Circulation Company) veröffentlichte am Freitag (6) die technische Berechnung des Fahrpreises für öffentliche Verkehrsmittel. Der Prozess wurde jedoch an Comtu (Gemeinderat für Stadtverkehr) weitergeleitet, der sieben Tage Zeit zur Prüfung hat.
Die Vorstandssitzung findet am kommenden Freitag (13.) um 15:30 Uhr im EPTC-Auditorium (Rua João Neves da Fontoura, 7) statt. Die von den Technikern durchgeführte Berechnung basiert auf den gesetzlich festgelegten Kriterien Unternehmen, ergab einen Tarif von R$ 5,05 (technischer Wert von R$ 5,0492).
teuerstes Ticket
Somit handelt es sich um eine Anpassung von 7,451 TP3T gegenüber dem Vorjahr. Obwohl das Rathaus behauptet, dass die an den Stadtrat übermittelten Projekte nicht genehmigt werden. Daher wird Porto Alegre weiterhin das teuerste Busticket unter den brasilianischen Hauptstädten haben.
Seit 2017 präsentiert die Stadtverwaltung nach eigenen Angaben Alternativen, um den öffentlichen Nahverkehr gerechter zu gestalten und zu verhindern, dass der ohnehin schon hohe Ticketpreis noch weiter ansteigt.
Zu den oben genannten Initiativen gehört jedoch die Übermittlung von fünf weiteren Gesetzentwürfen an den Stadtrat im Januar zur Prüfung durch die Stadträte mit dem Ziel, den Tarif in diesem Jahr auf 3,70 R$ zu senken und ihn im Jahr 2021 für allgemeine Benutzer auf 2,00 R$ festzulegen ; R$ 1,00 für Studierende; und Freikarte für alle formellen Arbeitnehmer.
Daher seien die Vorschläge laut der Exekutive „plausibel, dringend und würden direkt dem gefährdeten Teil der Bevölkerung zugute kommen, der sich nach günstigeren Transportmitteln sehnt“.
„Wir, Bürgermeister und Stadträte, haben die Möglichkeit, Porto Alegre zur ersten Hauptstadt zu machen, die den Fahrpreis effektiv senkt oder mit dem teuersten Ticket zwischen den Hauptstädten fortfährt.“ Das steht auf dem Spiel“, warnt Bürgermeister Nelson Marchezan Júnior. „Die Vorschläge waren für diejenigen gedacht, die es am meisten brauchen, nämlich Bewohner entlegener Gebiete, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen“, fügt er hinzu.
Die Projekte sind Teil des Citizen Transport-Pakets. Der Antrag von Seopa (Union der Busunternehmen von Porto Alegre) betraf eine Erhöhung um 0,50 R$, wodurch sich der Wert auf 5,20 R$ erhöhen würde.
