Δικαστής Edson Luiz de Oliveira, του 5ου Πολιτικού Δικαστηρίου της περιφέρειας της joinville, ενέκρινε την αποδέσμευση 40 εκατομμυρίων R$ για την πληρωμή των πιστωτών εργασίας της Busscar. Κάθε εργαζόμενος θα λάβει, το πολύ, έως και 50 χιλιάδες R$.
Ωστόσο, αυτή η αξία πιθανότατα θα εξυπηρετεί μόνο πιστωτές που ταξινομούνται στην κατηγορία μη πτώχευσης. Η απόφαση είναι από τις 20 Φεβρουαρίου 2020.
Η διαδικασία έχει τον αριθμό 0046851-57.2011.8.24.0038 και άρα σε πτωχευτική αγωγή της Busscar Ônibus Α.Ε.
Δικαστική Άδεια
Έτσι, το ποσό που αντιστοιχεί σε κάθε έναν από τους πιστωτές θα μεταφερθεί, με δικαστική απόφαση, στον λογαριασμό του διαχειριστή, από τον δικαστή του Joinville.
Για την έναρξη των πληρωμών αμέσως μετά ορίζεται συνολικό χρονικό διάστημα 60 συνεχόμενων ημερών από την ημερομηνία λήψης της απόφασης.
Οποιοδήποτε υπόλοιπο, στο τέλος της περιόδου, πρέπει να εισπραχθεί αμέσως από τον διαχειριστή υπέρ της πτωχευτικής περιουσίας για μετέπειτα χρήση σε νέο επιμερισμό ή πληρωμή των πιστωτών.
Άλλωστε, πληροφορίες και καθοδήγηση μπορούν να ληφθούν απευθείας από τον διαχειριστή, ο οποίος έχει παρατηρήσει την ικανότητα πληρωμής του οφειλέτη.
Ο εισαγγελέας, σύμφωνα με την απόφασή του, υποστηρίζει επίσης ότι, κατόπιν δέουσας επιμέλειας, «διαπιστώθηκε ότι υπήρχαν οικονομικοί πόροι, σε δικαστική κατάθεση, (είδος), που υποστηρίζουν κατά προτεραιότητα μεγάλο μέρος των εργατικών αξιώσεων.
Αυτά τα ήδη αναγνωρισμένα και τακτικά πιστοποιημένα, τα οποία είναι γνωστό ότι εμπίπτουν στην κατηγορία των πρόσθετων δημοσίων διαγωνισμών».
Ο δικαστής υπενθυμίζει ότι προηγουμένως είχε αναγνωριστεί η δυνατότητα επιμερισμού και, με την ευκαιρία αυτή, ορίστηκε και πειθαρχήθηκε η καταβολή περίπου 301 ΤΠ3Τ.
Εν τω μεταξύ, η Busscar, η οποία κάποτε ήταν ένας από τους κύριους κατασκευαστές λεωφορείων στη Βραζιλία. Είχε την ακμή του στις δεκαετίες του '80 και του '90 του περασμένου αιώνα.
Παρακμή μετά τον θάνατο του πατριάρχη και ιδρυτή Χάρολντ Νίλσον. Με τη βοήθεια του BNDES το 2004, μπήκε σε οξεία κρίση από το 2008 και μετά, από την οποία δεν βγήκε ποτέ.
Το 2011 εισήλθε σε δικαστική ανάκαμψη και κηρύχθηκε η πτώχευση της.
Όσο για καθεμία από τις εργατικές αξιώσεις, ό,τι απέμεινε παρακολούθησε και εκπλήρωσε ο διαχειριστής.
Η Busscar κηρύχθηκε σε πτώχευση τον Σεπτέμβριο του 2014. Ωστόσο, ήταν ένας από τους σημαντικότερους κατασκευαστές λεωφορείων στη Βραζιλία, με διεθνή προβολή. Οι δραστηριότητες ολοκληρώθηκαν το 2012.
