Η προοπτική εξαγωγής βαμβακιού μέσω του λιμανιού Santarém, στην Πάρα, οδήγησε την Ένωση Βαμβακοπαραγωγών Mato Grosso (Ampa) να συμμετάσχει στην 23η Τακτική Συνεδρίαση του Συμβουλίου Λιμενικής Αρχής του Λιμένα του Santarém την Παρασκευή (6). Ο εκτελεστικός διευθυντής της οντότητας, Décio Tocantins, έδειξε στους συμμετέχοντες πληροφορίες σχετικά με την παραγωγή χνούδι βαμβακιού στην Πολιτεία, ειδικά στην πιο βόρεια περιοχή, και το ενδιαφέρον των βαμβακοπαραγωγών να στείλουν το προϊόν τους στην λιμάνι paraense.
«Στο Βορρά, υπάρχει ήδη ένα αρχικό έργο που έγινε με μια επιχείρηση πλήρωσης εμπορευματοκιβωτίων μέσω του Porto Velho (RO) που διέρχεται από το Manaus (AM). Το πλοίο που μεταφέρει το κοντέινερ στο Manaus είναι το ίδιο που περνάει από το Santarém μετά. Οι βαμβακοπαραγωγοί στο βορρά, κυρίως στο BR-163 της Nova Mutum, ενδιαφέρονται πολύ να μεταφέρουν το βαμβάκι στα βόρεια της χώρας», σκέφτεται ο σκηνοθέτης.
Βαμβακερά εμπορευματοκιβώτια
Η λειτουργία με κοντέινερ μέσω του λιμανιού του Santarém έχει ήδη γίνει τα προηγούμενα χρόνια, για τη μεταφορά ξυλείας και άλλων προϊόντων, αλλά δεν ευδοκίμησε. Το βαμβάκι που αποστέλλεται μέσω αυτού του τύπου δοχείου μπορεί να διαμορφώσει την επανέναρξη της χρήσης αυτού του τύπου αποθήκευσης. Αυτό θα ευνοούσε άλλες καλλιέργειες στο κράτος, όπως το μπιζέλι, για παράδειγμα.
Η δυνατότητα αποστολής των προϊόντων στο λιμάνι της Πάρα έγινε πιο βιώσιμη με την ολοκλήρωση της πλακόστρωσης του αυτοκινητόδρομου BR-163 στο τμήμα μεταξύ Cuiabá και Santarém.
«Αυτό είναι το νέο γεγονός, η διασύνδεση των παραγωγών από τα βόρεια του Μάτο Γκρόσο με την Πάρα, μέσω του BR-163, που φέρνει φορτία από το κράτος», προσθέτει ο Décio Tocantins.
Στο πλαίσιο αυτό, οι βαμβακοπαραγωγοί στην περιοχή BR-163, στο Mato Grosso. Και οι δήμοι Sapezal, Campo Novo do Parecis και Campos de Júlio έχουν μεγαλύτερο όφελος.
Η Ampa συμμετείχε στη συνάντηση μετά από πρόσκληση του προέδρου της Porto Seco de Cuiabá, Francisco Antônio de Almeida, και του συμβούλου logistics Luiz Antônio Pagot. Και οι δύο σχολίασαν τη βιωσιμότητα της δραστηριότητας και έδειξαν ενθουσιασμό με τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν για να γίνει αποτελεσματικό το έργο.
«Αυτό που πρέπει να γίνει κατανοητό όσον αφορά τη ναυτιλία με εμπορευματοκιβώτια είναι ότι το λιμάνι Docas do Pará, στο Santarém, το έκανε ήδη αυτό. Σήμερα, έχει συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι των προϊόντων από το μέσο βόρειο τμήμα του Mato Grosso για μεταφόρτωση εδώ, με επαρκή όγκο.
Αυτή η συνάντηση ήταν η σημαντική αρχή αυτής της θεσμικής-εμπορικής σχέσης», συλλογίστηκε ο Luiz Antônio Pagot. Σχολιάζοντας επίσης ότι η επόμενη συνάντηση θα πρέπει να είναι στο Belém, στα κεντρικά γραφεία της Companhia Docas do Pará, ώστε αργότερα, το έργο να μεταφερθεί στη Μπραζίλια.
προσέλκυση επενδυτών
Η τεχνική βοηθός της Εθνικής Γραμματείας Λιμένων και Πλωτών Μεταφορών, Ingrid Pantoja Machado. Παρούσα στη συνάντηση, ήταν επίσης ενθουσιώδης για το έργο, ειδικά καθώς επέτρεψε στους επενδυτές να εισέλθουν στην περιοχή Santarém.
«Είναι ένα πολύ ενδιαφέρον έργο για την περιοχή, ακόμη και για την επανέναρξη του χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων μας εδώ, στο λιμάνι του Santarém, το οποίο αυτή τη στιγμή δεν λειτουργεί.
Είναι ένας ακόμη τρόπος να φέρεις επενδυτές στην περιοχή. Να αξιοποιήσουμε τη βόρεια αψίδα με την αποχώρηση παραγωγών από αυτήν την περιοχή της χώρας», επισημαίνει ο ομοσπονδιακός υπάλληλος.
Προσθέτει επίσης ότι αναμένεται παρουσίαση του έργου στους διευθυντές της Companhia Docas do Pará. Στη συνέχεια, μεταφέρετε τη συζήτηση στο Υπουργείο Υποδομών. Καθώς και τον Εθνικό Οργανισμό Πλωτών Μεταφορών. ". Είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστούν όλοι αυτοί οι παράγοντες με το έργο που θα παρουσιαστεί ».
Ο πρόεδρος της Porto Seco, που παρακολουθεί τη βιωσιμότητα της μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων στην περιοχή εδώ και μερικά χρόνια, θεώρησε ότι η συμμετοχή της Ampa στη συζήτηση εμπλούτισε τη βιωσιμότητα του έργου. «Η εξήγηση ήταν πολύ ενθαρρυντική, συμπεριλαμβανομένων των ανθρώπων από το Santarém. Η Άμπα το πήρε σε άλλη διάσταση. Είναι ένα εξαιρετικά βιώσιμο έργο, τώρα ακόμη περισσότερο. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος γιατί εργάζομαι σε αυτή τη μελέτη για λίγο. Πρέπει να το πραγματοποιήσουμε».
