Brasil tiene la cuarta gasolina más cara de América del Sur, muestra ranking

Brasil tiene la cuarta gasolina más cara de América del Sur, según un estudio publicado este jueves (27), por Cuponation, una plataforma de descuento en línea. el precio de Gasolina (R$ 4,45/l) simplemente no es más caro que Uruguay (R$ 6,27/l), Perú (R$ 4,89/l) y Chile (R$ 4,47/l).

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El resultado se basa en información de Numbeo, una base de datos de precios globales que realizó una encuesta a principios de 2020 con 100 países.

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Brasil Tem Quarta Gasolina Mais Cara Da América Do Sul, Mostra Ranking 28 de fevereiro de 2020

En el mundo, Brasil ocupa el puesto 60 en el ranking de Cuponation. En la evaluación global, el precio de gasolina más caro se registró en Hong Kong (R$ 9,69/l), seguido de Palestina (R$ 8,32/l) e Israel (R$ 8,05/l).

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en el otro extremo

Por otro lado, como era de esperar, Arabia Saudí es el país que cobra la gasolina más barata (R$ 1,78/l), al igual que Kazajstán. En tercer lugar quedó Egipto, con R$ 2,13/l. Venezuela no entró en la encuesta.

La petrolera mantiene los precios de las gasolinas en las refinerías de Brasil, con el fin de tratar de compensar las pérdidas que obtuvo a lo largo de 2014, cuando mantuvo los precios por debajo de los precios internacionales, para evitar traspasarlo a la inflación.

“Aunque nuestro país no tiene la gasolina más cara del mundo, un punto importante a destacar es que la población brasileña cada vez más no utiliza su propio automóvil, no solo por el precio del combustible, sino también por el estrés y el tiempo perdido en el tráfico”, evaluó la Cuponación. (Información ND Más)

Petrobras fija los precios de los combustibles según sus propios criterios y los del gobierno, que controla la empresa. El argumento es que, de esta forma, la empresa evita transmitir volatilidad al consumidor: el precio no sube y baja todo el tiempo.

El aumento de los precios del combustible no es un problema para la población noruega, cuyo ingreso promedio es el segundo más alto del mundo. Incluso con el combustible caro, el impacto en los ingresos de la población está muy por debajo del promedio, con costos de gasolina que afectan solo 0.92% de las ganancias diarias de Noruega.

 

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