El alcalde de Río informó que la medida será para ayudar a contener la expansión de la pandemia y que podrá permanecer 24 horas sin circular.
Este jueves (19) el Ayuntamiento de Río de Janeiro informó que si no se cumplen las recomendaciones para evitar el hacinamiento del transporte público, es posible que se suspenda la circulación del BRT.
Medida que pretende reducir las posibilidades de propagación del coronavirus. Y solo ocurrirá si las demás recomendaciones decididas hoy por el ayuntamiento no surten efecto.
“Si con estas medidas hay desobediencia civil por parte de empresarios, operadores del sistema y pasajeros, se suspenderá el BRT. Esperamos que esto nunca suceda. Este será nuestro fracaso como sociedad. Sin embargo, si fallamos, el BRT se suspenderá por 24 horas y luego incluso por períodos más largos”, dijo el alcalde Marcelo Crivella.
En Río de Janeiro, el BRT conecta la zona oeste y la zona sur de la ciudad, donde hay más casos de Covid-19, según el ayuntamiento.
El Departamento de Transporte por Carretera del Estado de Río de Janeiro (Detro), en una ordenanza publicada este martes (17). Determinó que los vehículos de transporte público y las empresas de turismo que circulan en la región metropolitana del estado, transporten pasajeros únicamente sentados. La determinación, según Crivella, se ha incumplido.
“Una vez más, les pido a los conductores que por favor no se detengan en la parada de autobús cuando su vehículo esté lleno de asientos. Si el autobús se llena, el conductor tiene la autoridad para detener el autobús, poner la llave en su bolsillo y negarse a continuar. En defensa de la vida de las personas que están allí y de la suya propia”, dijo.
BRT Río
Según BRT Rio, hay una caída en el número de pasajeros. Si compara este último lunes (16) con la semana anterior, hubo una caída de alrededor de 30%.
A través de una nota, el Sindicato de las Empresas de Ómnibus de la Ciudad de Río de Janeiro (Rio Ônibus), que agrupa a las empresas que operan el transporte de pasajeros por carretera en la ciudad de Río de Janeiro y el sistema BRT, dijo que trabaja de manera continua con el gobierno público y empresas, para controlar el abordaje y aforo de los buses en la ciudad. Pese al esfuerzo, el Sindicato advirtió que no es posible hacer cumplir la determinación de la prefectura de no circulación de transporte con pasajeros de pie, sin el apoyo de las autoridades. “Entendemos la gravedad y llamamos al apoyo”, dijeron.
inspección de transporte
Según Crivella, el objetivo es intensificar la inspección del transporte público en la ciudad. Y para este logro, este jueves (19) envió una solicitud al Ayuntamiento para cambiar la escala de guardias municipales. De 60 horas libres por cada 12 horas trabajadas a una jornada de 36 horas libres por cada 12 horas trabajadas. Este cambio será mientras exista la lucha contra el Covid-19.
El alcalde asegura que el aumento del recorrido de los vigilantes permitirá intensificar la inspección, que actualmente se concentra en las estaciones principales, para el resto de puntos de embarque y desembarque.
Para evitar aglomeraciones, el alcalde pide también que estén circulando todos los vehículos, que serán vigilados en los garajes por inspectores de la Dirección Municipal de Transportes.
“Hago un llamamiento a los empresarios. No estamos priorizando el lucro de nadie, estamos priorizando la vida de las personas, de tal manera que los buses deben circular, todos deben salir a la calle. Esto acortará la brecha entre ellos”, dijo.
