Con la crisis provocada por el nuevo coronavirus suspendida, las aerolíneas comenzaron a reducir los vuelos en todo el país al mínimo necesario. En araçatuba, desde la semana pasada, los vuelos de VoePass ya habían sido cancelados.
Ayer (25), Azul también anunció el paro de labores, y el próximo sábado, Gol también dejará de operar en la ciudad. Las suspensiones deberían ser válidas hasta principios de mayo.
Las tres compañías ofrecen opciones en sus sitios web para que los pasajeros que hayan comprado viajes despejen sus dudas, reprogramen o cancelen el vuelo.
En resumen, el Aeropuerto Darío Guarita, en Araçatuba, ha sido renovado recientemente. El local solo recibió vuelos de la empresa Azul, y en el segundo semestre de 2019 también pasó a tener VoePass y Gol.
Sin embargo, los trabajos que se realizaron en el aeropuerto incluyen la recuperación de asfalto de los cabeceros 05 (hacia el condominio Habiana al aeropuerto) y 23, en sentido contrario. En total, se realizaron mejoras en 11.000 metros cuadrados de asfalto. También se pintó la terminal y se reforzó la iluminación, además de otros mantenimientos menores.
EMPRESAS AEROLÍNEAS REDUCIDAS A UN VUELO DIARIO POR CADA CAPITAL POR CORONAVIRUS
Luego de discusiones entre el gobierno, la Anac (Agencia Nacional de Aviación) y las empresas, se decidió que habrá al menos un vuelo diario desde y hacia las capitales.
Gol fue la primera en anunciar, este martes (24), que sólo operará 50 vuelos diarios entre el aeropuerto internacional de São Paulo, en Guarulhos, y las otras 26 capitales. Las nuevas rutas comienzan el sábado (28) y se extenderán hasta principios de mayo.
Se suspenderán todas las operaciones regulares regionales e internacionales de la compañía. La reducción representa una reducción de 92% del mercado nacional y 100% del mercado internacional.
En Azul, habrá solo 70 vuelos diarios a 25 ciudades. El plan entra en vigor a partir de este miércoles (25) y se extiende hasta finales de abril.
Según la compañía, los vuelos también “permitirán el transporte de carga, como medicamentos y órganos, y de profesionales de la salud que trabajan directamente en la lucha contra la pandemia del coronavirus”.
Latam aún no ha dado a conocer sus nuevas rutas, pero también debería anunciarlas próximamente.
Entonces, aunque las empresas deben presentar el plan de revisión de vuelo a la Anac (Agencia Nacional de Aviación), que aprueba la reducción, analiza las propuestas y hace los ajustes cuando sea necesario. La idea es que no haya superposición de vuelos, por ejemplo.
Por eso, la reducción de la red fue una de las medidas discutidas este lunes entre el Ministerio de Infraestructura, la Anac y las aerolíneas.
Coronavirus suspende vuelos
A diferencia de otros países, que han cerrado el espacio aéreo, el gobierno brasileño quiere mantener los vuelos al mínimo para garantizar el movimiento de los profesionales de la salud y el abastecimiento de las ciudades, especialmente con medicamentos y equipos médicos.
Las empresas aceptaron el esquema, pero piden al gobierno que abra líneas especiales de financiamiento.
Sin embargo, estimaciones realizadas en la reunión por las empresas indican que, aún operando con un solo vuelo diario, tendrán un factor de ocupación estimado en torno a 40%, lo que significa que estarán registrando pérdidas.
Según Abear, la asociación que representa a las empresas, la previsión es que a finales de esta semana la demanda de vuelos domésticos sea cero (reducción de 100%) por el coronavirus. La demanda de vuelos internacionales ya estaba en este nivel a principios de esta semana.
Aunque el presidente de la entidad, Eduardo Sanovicz, dijo que las empresas también están repatriando brasileños esta semana con vuelos especiales.
“Así que las empresas ya han traído unos 16.000 brasileños”, dijo Sanovicz. “Pero todavía hay miles que traer de vuelta. Solo en Perú hay 300 personas”.
