La perspectiva de exportar algodón por el puerto de Santarém, en Pará, llevó a la Asociación de Productores de Algodón (Ampa) de Mato Grosso a participar el viernes (6) de la 23ª Reunión Ordinaria del Consejo de la Autoridad Portuaria del Puerto de Santarém. El director ejecutivo de la entidad, Décio Tocantins, mostró a los participantes informaciones sobre la producción de fibra de algodón en el Estado, especialmente en la región más al norte, y el interés de los algodoneros en enviar su producto a la puerto paraense
“En el Norte, ya hay un proyecto inicial realizado con una operación de relleno de contenedores a través de Porto Velho (RO) que pasa por Manaus (AM). El barco que lleva el contenedor a Manaus es el mismo que pasa después por Santarém. Los productores de algodón del norte, principalmente en la BR-163 desde Nova Mutum, están muy interesados en llevar algodón al norte del país”, pondera el director.
Contenedores enviados de algodón
La operación por contenedores a través del puerto de Santarém ya sucedió en años anteriores, para el transporte de madera y otros productos, pero no prosperó. El algodón que se envía a través de este tipo de buque puede configurar la reanudación del uso de este tipo de almacenamiento. Eso favorecería otros cultivos en el Estado, como el caupí, por ejemplo.
La posibilidad de enviar los productos al puerto de Pará se hizo más viable con la finalización de la pavimentación de la carretera BR-163 en el tramo entre Cuiabá y Santarém.
“Ése es el hecho nuevo, la interconexión de los productores del norte de Mato Grosso con Pará, a través de la BR-163, que trae carga del Estado”, agrega Décio Tocantins.
En ese contexto, productores de algodón de la región BR-163, en Mato Grosso. Y los municipios de Sapezal, Campo Novo do Parecis y Campos de Júlio tienen mayor beneficio.
Ampa participó del encuentro por invitación del presidente de Porto Seco de Cuiabá, Francisco Antônio de Almeida, y del consultor de logística Luiz Antônio Pagot. Ambos comentaron sobre la viabilidad de la actividad y se mostraron entusiasmados con los próximos pasos a seguir para que el proyecto se haga efectivo.
“Lo que hay que entender con respecto al envío con contenedores es que el puerto de Docas do Pará, en Santarém, ya lo hizo. Hoy, tiene una ventaja comparativa sobre los productos del centro norte de Mato Grosso para transbordar aquí, con volumen suficiente.
Este encuentro fue el inicio importante de esta relación institucional-comercial”, ponderó Luiz Antônio Pagot. Comentando también que la próxima reunión debe ser en Belém, en la sede de la Companhia Docas do Pará para que, posteriormente, el proyecto pueda ser llevado a Brasilia.
atracción de inversores
La asistente técnica de la Secretaría de Puertos y Transporte Fluvial de la Nación, Ingrid Pantoja Machado. Presente en la reunión, también se mostró entusiasmada con el proyecto, especialmente porque permitió la entrada de inversores a la región de Santarém.
“Es un proyecto muy interesante para la región, incluso para retomar nuestro manejo de contenedores aquí, en el puerto de Santarém, que actualmente no está operativo.
Es otra forma más de atraer inversores a la región. Apalancar el arco norte con la salida de productores por esta región del país”, señala el funcionario federal.
También agrega que se espera una presentación del proyecto a los directores de Companhia Docas do Pará. Posteriormente, llevar el debate al Ministerio de Infraestructura. Así como la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos. “. Es necesario alinear a todos estos actores con el proyecto que se va a presentar”.
El presidente de Porto Seco, que monitorea desde hace algunos años la viabilidad del transbordo de contenedores en la región, consideró que la participación de Ampa en la discusión enriqueció la viabilidad del proyecto. “La explicación fue muy alentadora, incluso la gente de Santarém. Ampa lo llevó a otra dimensión. Este es un proyecto extremadamente viable, ahora aún más. Estoy muy emocionada ya que he estado trabajando en este estudio durante mucho tiempo. Tenemos que hacer que suceda”.
