Industria y productor de soja enfrentan aumento de envíos por coronavirus 28-03-2020

La industria y los productores de soja de Brasil se enfrentan a un aumento de los fletes camino, ya que las medidas para combatir el coronavirus, como el cierre de restaurantes en las carreteras, han llevado a los conductores a cobrar los viajes, dijo el presidente de la asociación sectorial Abiove.

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“El mercado de fletes se está ajustando, como hay camioneros que no quieren hacer una ruta larga, el precio del flete está subiendo. Tiene que venderse, el precio realmente sube, básicamente eso es lo que está pasando”, dijo André Nassar, en una entrevista con Reuters.

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Indústria E Produtor De Soja Enfrentam Alta No Frete Devido Ao Coronavírus 28 de março de 2020

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La industria y el productor

Afirmó que algunos agricultores han sufrido aumentos en los costos para transportar la soja a los almacenes en camión. Sin embargo, mientras que las empresas comercializadoras también enfrentan el problema de vender la soja ya negociada con los productores.

Pero el presidente de la Asociación Brasileña de Industrias de Aceites Vegetales (Abiove) dijo que, a pesar del mayor aumento de costos. Sin embargo, son raros los reportes de empresas asociadas sobre la falta de camiones para llevar el producto a los puertos.

“No es que el camión se convirtiera en un problema, pero lo que pasó es que subió el flete”, dijo, sin dar detalles sobre el aumento en el costo del flete.

Restaurantes y servicios

Dijo que la medida gubernamental publicada este viernes, que establece restaurantes y otros servicios. Además de ser esencial para los camioneros, debería ayudar a deshacerse de la cosecha récord de soja de Brasil. Nassar también dijo que a pesar de los desafíos, Brasil podrá exportar los volúmenes de soja demandados.

Entre los servicios esenciales se encuentran los relacionados con la salud y el transporte interurbano, interestatal e internacional de pasajeros, además del transporte app. El decreto también habla de la importancia de garantizar el transporte de “cargas de cualquier tipo que puedan provocar el desabastecimiento de la población”. La medida determina que las restricciones de tránsito se basan en fundamentos técnicos de la Anvisa (Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria).

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