Le maire de Rio a informé que la mesure sera d'aider à contenir l'expansion de la pandémie et qu'il pourra rester 24 heures sans circuler.
Ce jeudi (19), la mairie de Rio de Janeiro a informé que si les recommandations pour éviter l'encombrement des transports publics ne sont pas respectées, il est possible que la circulation du BRT soit suspendue.
Mesure qui vise à réduire les possibilités de propagation du coronavirus. Et cela n'arrivera que si les autres recommandations décidées ce jour par la préfecture, ne prennent pas effet.
« Si, avec ces mesures, il y a désobéissance civile des hommes d'affaires, des opérateurs de réseau et des passagers, le BRT sera suspendu. Nous espérons que cela n'arrivera jamais. Ce sera notre échec en tant que société. Cependant, si nous échouons, le BRT sera suspendu pendant 24 heures, puis même pour des périodes plus longues », a déclaré le maire Marcelo Crivella.
A Rio de Janeiro, le BRT relie l'ouest et le sud de la ville, là où il y a le plus de cas de Covid-19, selon la mairie.
Le Département des transports routiers de l'État de Rio de Janeiro (Detro), dans une ordonnance publiée ce mardi (17). Il a déterminé que dans les véhicules de transport public et des entreprises touristiques qui circulent dans la région métropolitaine de l'État, ils transportent des passagers uniquement assis. La détermination, selon Crivella, a été ignorée.
"Encore une fois, j'exhorte les conducteurs à ne pas s'arrêter à l'arrêt de bus lorsque votre véhicule est plein. Si le bus est plein, le conducteur a le pouvoir d'arrêter le bus, de mettre la clé dans sa poche et de refuser de continuer. Pour la défense de la vie des personnes qui sont là-bas et de la sienne », a-t-il déclaré.
BRT Rio
Selon le BRT Rio, il y a une baisse du nombre de passagers. Si on le compare à ce dernier lundi (16) avec la semaine précédente, il y a eu une diminution d'environ 30%.
Par le biais d'une note, l'Union des compagnies d'autobus de la ville de Rio de Janeiro (Rio Ônibus), qui comprend les entreprises qui exploitent le transport routier de passagers dans la ville de Rio de Janeiro et le système BRT, a déclaré qu'elle fonctionnait en continu avec l'administration publique et les entreprises, pour contrôler l'embarquement et la capacité des collectifs de la ville. Malgré l'effort, l'Union a averti qu'il n'est pas possible de faire appliquer la décision préfectorale de non-circulation des transports avec passagers debout, sans le soutien des autorités. "Nous comprenons la gravité et appelons au soutien", ont-ils déclaré.
Contrôle des transports
Selon Crivella, l'intention est d'intensifier la surveillance des transports publics dans la ville. Et à cet effet, a envoyé ce jeudi (19) une demande au conseil municipal de modifier le barème des gardes municipaux. De 60 heures de repos pour 12 heures travaillées à une journée de 36 heures de repos pour 12 heures travaillées. Ce changement durera tant qu'il y aura encore la lutte contre la pandémie de Covid-19.
Le maire indique qu'en augmentant le trajet des gardes, il sera possible d'intensifier le contrôle, aujourd'hui concentré dans les gares principales, pour les autres points d'embarquement et de débarquement.
Pour éviter l'encombrement, le maire demande également que tous les véhicules circulent, ce qui sera contrôlé dans les garages par des inspecteurs du service municipal des transports.
« J'en appelle aux entrepreneurs. Nous ne priorisons pas le profit de qui que ce soit, nous priorisons la vie des gens, de telle sorte que les bus doivent circuler, tous doivent descendre dans la rue. Cela réduira l'écart entre eux », a-t-il déclaré.
