Cependant, il vole bas, à environ trois mètres au-dessus du sol, mais il peut désinfecter un hectare (10 000 mètres carrés) en une période de huit à 10 minutes. Les drones Pelicano 2020, de Porto Alegre, SkyDrones, est l'une des initiatives conçues par des bénévoles et entreprises pour aider Capital dans la lutte contre le coronavirus.
Ainsi, des avions sans pilote sont entrés en action lors d'un test effectué à Harmonia Park et aux abords de Guaíba mardi dernier (24).
Le drone est perçu comme une alternative efficace pour désinfecter les environnements extérieurs : il peut transporter 10 kilos de produits chimiques, n'implique pas d'exposition de personnes et peut agir jusqu'à 25 hectares en une seule journée, y compris dans des zones difficiles d'accès. L'avion en question a été adapté d'un véhicule agricole qui pulvérise des produits sur de grandes surfaces plantées.
Compagnie
– Nous avons déjà utilisé ce pulvérisateur pour lutter contre le virus Zika, qui a été qualifié de « tueur de zika ». Nous sommes la plus ancienne entreprise du Brésil dans le développement d'avions sans pilote. Nous vous proposons de vous aider dans ce moment inhabituel – explique le directeur fondateur de la société, Ulf Bogdawa.
Cependant partenaires en Chine, SkyDrones a demandé des protocoles de désinfection pour connaître les produits appliqués. À partir de là, les substances ont été dosées, avec le soutien de l'Institut de chimie de l'Université fédérale du Rio Grande do Sul (UFRGS).
Des drones ont été utilisés dans différentes parties du monde pendant la pandémie de coronavirus. Outre la Chine, la France et la Belgique, entre autres pays, ont également utilisé des avions pour pulvériser des produits et ont également rendu compte des mesures prises pour les combattre.
Cependant, comme l'entreprise dispose d'équipements de test, elle s'est mise à disposition, gratuitement, pour aider la ville de Porto Alegre dans la désinfection des environnements publics.
– C'est une autre technologie que nous produisons dans un but, mais que nous pouvons aussi utiliser pour un autre – se réjouit Bogdawa.
Maintenant, c'est à l'exécutif d'avoir le dernier mot et la définition des besoins en la matière. Pour le secrétaire à la Santé de Porto Alegre, Pablo Stürmer, l'idée vient aider :
– J'ai trouvé la proposition très intéressante. C'est un moyen très pratique de répandre des produits chimiques. J'ai demandé des tests d'efficacité, pour savoir quelle quantité de produit est réellement appliquée sur la surface, afin que nous puissions penser à l'appliquer à grande échelle. Il est dans la phase d'étude - dit-il.
Faisabilité des drones
Bien que le secrétaire des services urbains, Ramiro Rosário, souligne que des actions de nettoyage et de désinfection sont déjà en cours dans la capitale. L'acquisition des intrants a été faite, et le nombre d'équipes a augmenté. Les travaux sont effectués dans des espaces ouverts et fermés, tels que des toilettes publiques, où du savon liquide est disponible. L'initiative est pourtant vue d'un bon œil :
– Si on peut mécaniser les actions avec d'autres types d'équipements performants, c'est très bien. Outre les points positifs déjà mis en avant, le drone est bon pour les surfaces inégales et les endroits très larges. C'était un premier test, et encore faut-il avoir l'efficacité prouvée pour l'utiliser comme ressource pour la ville.
Pour l'instant, il n'y a pas de date prévue pour le prochain test.
Cependant, comme l'équipement a déjà été mis à disposition par l'entreprise, le coût n'est pas élevé pour maintenir cette procédure à grande échelle. Selon la société, chaque vol de drone coûte environ 150 R$.
Bien que les coûts impliquent les batteries nécessaires pour les drones et aussi les produits chimiques. L'idée est de faire un partenariat pour les dons d'autres entreprises ou institutions.
En tant que chercheuse à l'Institut de chimie UFRGS, Nadya Pesce da Silveira souligne que les produits chimiques pulvérisés sont similaires à ceux utilisés à la maison, à base de chlore. La différence est qu'il est dispersé avec de petites particules qui transportent le produit.
