L'industrie et les producteurs brésiliens de soja font face à une augmentation du fret route, puisque les mesures de lutte contre le coronavirus, comme la fermeture des restaurants sur les routes, ont conduit les conducteurs à facturer les trajets, a déclaré le président de l'association sectorielle Abiove.
« Le marché du fret s'adapte, comme il y a des camionneurs qui ne veulent pas faire de long trajet, le prix du fret augmente. Il doit se vendre, le prix monte vraiment, c'est en gros ce qui se passe », a déclaré André Nassar, dans une interview à Reuters.
L'industrie et le producteur
Il a déclaré que certains agriculteurs ont subi une augmentation des coûts de transport du soja vers les entrepôts par camion. Cependant, alors que les sociétés de négoce sont également confrontées au problème de la vente du soja déjà négocié avec les producteurs.
Mais le président de l'Association brésilienne des industries des huiles végétales (Abiove) a déclaré cela, malgré la hausse des coûts. Cependant, les rapports des entreprises associées sur le manque de camions pour transporter le produit vers les ports sont rares.
"Ce n'est pas que le camion est devenu un problème, mais ce qui s'est passé, c'est que le fret a augmenté", a-t-il déclaré, sans donner de détails sur l'augmentation des coûts de fret.
Restauration et services
Il a précisé la mesure gouvernementale publiée ce vendredi, qui met en place des restaurants et autres services. En plus d'être essentiel pour les camionneurs, il devrait aider à écouler la récolte record de soja du Brésil. Nassar a également déclaré que malgré les défis, le Brésil sera en mesure d'exporter les volumes de soja demandés.
Parmi les services essentiels figurent ceux liés aux soins de santé et au transport interurbain, interétatique et international de passagers, en plus du transport par application. Le décret parle également de l'importance de garantir le transport des "chargements de toute nature susceptibles d'entraîner une pénurie de biens nécessaires à la population". La mesure détermine que les restrictions de circulation sont fondées sur des motifs techniques de l'Anvisa (Agence nationale de surveillance de la santé).
