नए कोरोनवायरस के कारण उत्पन्न संकट के साथ, एयरलाइनों ने देश भर में उड़ानों को न्यूनतम आवश्यक तक कम करना शुरू कर दिया। में अराकातुबा, पिछले सप्ताह से VoePass उड़ानें पहले ही रद्द कर दी गई थीं।
कल (25) अज़ुल ने भी काम बंद करने की घोषणा की, और अगले शनिवार को, भारत सरकार भी शहर में काम नहीं करेगी। निलंबन मई की शुरुआत तक प्रभावी होना चाहिए।
तीनों कंपनियां अपनी वेबसाइटों पर उन यात्रियों के लिए विकल्प प्रदान करती हैं, जिन्होंने अपनी शंकाओं को दूर करने, उड़ान को पुनर्निर्धारित करने या रद्द करने के लिए यात्राएं खरीदी थीं।
संक्षेप में, अरकातुबा में डारियो गुआरिटा हवाई अड्डे का हाल ही में नवीनीकरण किया गया था। स्थान को केवल अज़ुल कंपनी से उड़ानें मिलीं, और 2019 की दूसरी छमाही में, इसमें VoePass और Gol भी थे।
हालांकि, हवाईअड्डे पर किए गए कार्यों में हेडलैंड 05 (हबियाना कॉन्डोमिनियम की ओर हवाई अड्डे की ओर) और 23 विपरीत दिशा में डामर की वसूली शामिल है। कुल मिलाकर, 11,000 वर्ग मीटर डामर में सुधार किए गए। अन्य मामूली रखरखाव के अलावा, टर्मिनल को भी चित्रित किया गया था और प्रकाश व्यवस्था को प्रबलित किया गया था।
कंपनियों ने कोरोना वायरस के कारण हर राजधानी के लिए एयर मेश को एक दैनिक उड़ान तक सीमित कर दिया
सरकार, एनाक (नेशनल एविएशन एजेंसी) और कंपनियों के बीच विचार-विमर्श के बाद, यह निर्णय लिया गया कि राजधानियों से आने-जाने के लिए कम से कम एक दैनिक उड़ान होगी।
गोल ने इस मंगलवार (24) को सबसे पहले घोषणा की थी कि वह साओ पाउलो के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, ग्वारूलहोस और अन्य 26 राजधानियों के बीच केवल 50 दैनिक उड़ानें भरेगा। नए मार्ग शनिवार (28) से शुरू होते हैं और मई की शुरुआत तक प्रभावी रहेंगे।
कंपनी के सभी नियमित क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय परिचालन निलंबित रहेंगे। कमी घरेलू बाजार से 92% और अंतरराष्ट्रीय बाजार से 100% की कमी का प्रतिनिधित्व करती है।
अज़ुल में, 25 शहरों के लिए केवल 70 दैनिक उड़ानें होंगी। यह योजना इस बुधवार (25 तारीख) से लागू होती है और अप्रैल के अंत तक चलती है।
कंपनी के अनुसार, उड़ानें "माल के परिवहन की अनुमति देंगी, जैसे कि दवाएं और अंग, और स्वास्थ्य पेशेवर जो कोरोनोवायरस महामारी के खिलाफ लड़ाई में सीधे काम करते हैं"।
लैटम ने अभी तक अपने नए मार्गों की घोषणा नहीं की है, लेकिन जल्द ही उनकी घोषणा करने की भी उम्मीद है।
इसलिए हालांकि कंपनियों को एनाक (नेशनल एविएशन एजेंसी) को उड़ान समीक्षा योजना प्रस्तुत करने की आवश्यकता है, जो कटौती को मंजूरी देती है, जो प्रस्तावों का विश्लेषण करती है और आवश्यक होने पर समायोजन करती है। विचार यह है कि उदाहरण के लिए, उड़ानों का कोई ओवरलैप नहीं है।
इसलिए, बुनियादी ढांचा मंत्रालय, एनाक और एयरलाइंस के बीच इस सोमवार को चर्चा किए गए उपायों में से एक जाल कटौती थी।
कोरोनावायरस उड़ानों को निलंबित करता है
अन्य देशों के विपरीत, जिन्होंने हवाई क्षेत्र बंद कर दिया है, ब्राजील सरकार स्वास्थ्य पेशेवरों के संचलन और शहरों की आपूर्ति, विशेष रूप से दवाओं और चिकित्सा उपकरणों के साथ सुनिश्चित करने के लिए उड़ानों को न्यूनतम रखना चाहती है।
कंपनियों ने इस योजना को स्वीकार कर लिया, लेकिन सरकार से वित्त पोषण की विशेष लाइनें खोलने को कहा।
हालांकि, कंपनियों द्वारा बैठक में किए गए अनुमानों से संकेत मिलता है कि, यहां तक कि केवल एक दैनिक उड़ान के साथ संचालन करने पर, उनके पास लगभग 40% का अनुमानित लोड फैक्टर होगा, जिसका अर्थ है कि वे नुकसान दर्ज कर रहे होंगे।
कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाली संस्था एबियर के मुताबिक, इस हफ्ते के अंत तक घरेलू उड़ानों की मांग शून्य (100% की कमी) होने का अनुमान है। इस सप्ताह की शुरुआत में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की मांग पहले से ही इस स्तर पर थी।
हालांकि इकाई के अध्यक्ष एडुआर्डो सैनोविच ने कहा कि कंपनियां भी इस सप्ताह विशेष उड़ानों के साथ ब्राजीलियाई लोगों को वापस ला रही हैं।
"तो कंपनियां पहले ही लगभग 16,000 ब्राजीलियाई ला चुकी हैं," सैनोविच ने कहा। “लेकिन अभी भी हजारों को वापस लाना बाकी है। अकेले पेरू में 300 लोग हैं।"
