BRT bi mogao biti obustavljen u Riju zbog suzbijanja koronavirusa

Gradonačelnik Rija je obavijestio da će mjera pomoći u obuzdavanju širenja pandemije i da može ostati 24 sata bez cirkuliranja.

Ovog četvrtka (19.) Gradska vijećnica Rio de Janeira izvijestila je da će, ako se ne poštuju preporuke za izbjegavanje prenatrpanog javnog prijevoza, moguće obustaviti promet BRT-a.

Oglašavanje - OTZAds

Mjera kojom se želi smanjiti mogućnost širenja koronavirusa. A to će se dogoditi samo ako ostale preporuke o kojima je danas odlučila gradska vijećnica ne budu imale učinka.

Oglašavanje - OTZAds

BRT pode ser suspenso no Rio para conter coronavírus

“Ukoliko uz ove mjere dođe do građanskog neposluha gospodarstvenika, operatera sustava i putnika, BRT će biti obustavljen. Nadamo se da se to nikada neće dogoditi. To će biti naš neuspjeh kao društva. Međutim, ako ne uspijemo, BRT će biti obustavljen na 24 sata, a zatim i na duža razdoblja”, rekao je gradonačelnik Marcelo Crivella.

U Rio de Janeiru, BRT povezuje zapadnu zonu i južnu zonu grada, gdje ima više slučajeva Covid-19, prema gradskoj vijećnici.

Oglašavanje - OTZAds

Odjel za cestovni promet države Rio de Janeiro (Detro), u uredbi objavljenoj ovog utorka (17. Utvrđeno je da vozila javnog prijevoza i turističke tvrtke koje prometuju u metropolitanskoj regiji države, prevoze putnike samo sjedeće. Odluka je, prema Crivelli, prekršena.

“Još jednom molim vozače da ne staju na autobusnom stajalištu kada vam je vozilo popunjeno. Ako se autobus napuni, vozač ima ovlasti zaustaviti autobus, staviti ključ u džep i odbiti nastaviti. U obrani života ljudi koji su tu i svog vlastitog”, rekao je.

BRT Rio

Kako prenosi BRT Rio, bilježi se pad broja putnika. Ako usporedite prošli ponedjeljak (16.) s prethodnim tjednom, došlo je do pada od oko 30%.

Putem obavijesti, Sindikat autobusnih poduzeća grada Rio de Janeira (Rio Ônibus), koji uključuje tvrtke koje upravljaju putničkim cestovnim prijevozom u gradu Rio de Janeiru i BRT sustavom, rekao je da kontinuirano surađuje s vladom javnosti i tvrtki, za kontrolu ukrcaja i kapaciteta autobusa u gradu. Unatoč naporima, Sindikat je upozorio da nije moguće provesti odluku prefekture o zabrani prometa putnika koji stoje, bez potpore nadležnih. “Razumijemo ozbiljnost i pozivamo na podršku”, rekli su.

pregled transporta

Prema Crivellinim riječima, cilj je pojačati nadzor javnog prijevoza u gradu. I za ovo postignuće, ovog četvrtka (19) uputili su zahtjev Gradskom vijeću za promjenu ljestvice komunalnih redara. Od 60 slobodnih sati za svakih 12 odrađenih sati do dana od 36 slobodnih sati za svakih 12 odrađenih sati. Ova promjena će trajati sve dok traje borba protiv Covid-19.

Gradonačelnik tvrdi da će povećanje puta stražara omogućiti intenzivniju inspekciju, koja je trenutno koncentrirana na glavnim kolodvorima, za ostala mjesta ukrcaja i iskrcaja.

Kako bi se izbjegle gužve, načelnik moli i da sva vozila budu u prometu, što će u garažama nadzirati inspektori Gradskog odjela za promet.

“Apeliram na poduzetnike. Nama nije prioritet ničiji profit, prioritet su nam životi ljudi, na način da autobusi moraju kružiti, svi moraju ići na ulice. To će skratiti jaz između njih”, rekao je.

Za više informacija pristup.

Depois de intervenções do Banco Central e do Fed, dólar recua

Nakon intervencija Centralne banke i Feda, dolar se povlači

Bovespa opera em alta no dia depois de recuar mais cedo

Bovespa djeluje više dan nakon što je ranije pala