L'industria e i produttori di soia brasiliani stanno affrontando un aumento del trasporto merci strada, poiché le misure per contrastare il coronavirus, come la chiusura dei ristoranti sulle strade, hanno portato gli automobilisti a far pagare i viaggi, ha affermato il presidente dell'associazione di settore Abiove.
“Il mercato del trasporto merci si sta adeguando, poiché ci sono camionisti che non vogliono fare un lungo viaggio, il prezzo del trasporto merci sta aumentando. Deve esaurirsi, il prezzo sale davvero, in fondo è quello che sta succedendo”, ha detto André Nassar, in un'intervista a Reuters.
L'industria e il produttore
Ha affermato che alcuni agricoltori hanno subito un aumento dei costi per trasportare i semi di soia ai magazzini su camion. Tuttavia, mentre le società commerciali affrontano anche il problema della vendita dei semi di soia già negoziati con i produttori.
Ma il presidente dell'Associazione brasiliana delle industrie di olio vegetale (Abiove) lo ha affermato, nonostante il maggiore aumento dei costi. Tuttavia, sono rare le segnalazioni da parte delle aziende associate sulla mancanza di camion per portare il prodotto ai porti.
"Non è che il camion sia diventato un problema, ma quello che è successo è che il carico è aumentato", ha detto, senza fornire dettagli sull'aumento dei costi di trasporto.
Ristoranti e servizi
Ha detto che il provvedimento del governo pubblicato questo venerdì, che stabilisce ristoranti e altri servizi. Oltre ad essere essenziale per i camionisti, dovrebbe aiutare a smaltire il raccolto record di soia del Brasile. Nassar ha anche affermato che, nonostante le sfide, il Brasile sarà in grado di esportare i volumi di soia richiesti.
Tra i servizi essenziali ci sono quelli legati alla sanità e al trasporto passeggeri interurbano, interstatale e internazionale, oltre al trasporto tramite app. Il decreto parla anche dell'importanza di garantire il trasporto di “carichi di qualsiasi natura che possano comportare penuria di beni necessari alla popolazione”. Il provvedimento stabilisce che le restrizioni alla circolazione sono basate su motivazioni tecniche dell'Anvisa (Agenzia nazionale di sorveglianza sanitaria).
