この質問は、車、バイク、または不動産のいずれであっても、初めて融資を希望する人に非常によく見られます。すぐに、つまり客観的に、それぞれに長所と短所があることがわかります。したがって、実際のニーズに応じて比較する必要があります。
したがって、細心の注意を払う必要があるこれら 2 つの財務操作について、ここで説明するすべての詳細にご注目ください。すぐに覚えておくべき最も重要なことの 1 つは、次のことです。この善の真の必要性は何ですか？それは直接消費するためのものですか、それとも待つことができますか?はい、最終的に資金調達やコンソーシアムを採用する前に、これらの質問をする必要があります。
明確にしましょう。おそらく、この投稿で何をするかを決めることになるでしょう。
資金調達またはコンソーシアム、違いを理解する
皆さん、資金調達では、金融機関 (IF) があなたの車を今すぐ購入するために必要なリソースを貸与し、これらのリソースを毎月の分割払いで FI に返すことが知られています (計算システムは知られています)。 Price として)、指定された期間、および利息。金融事業税 (IOF) およびその他の手数料も融資に課されます。
この単純な理由から、FI 間の比較を容易にするために、総実効費用 (CET) と呼ばれる別のレートを使用する必要があります。支払い期間中に追加の資金を受け取り、分割払いの前払いを希望する場合、繰り上げている将来の分割払いの利息が割引されるため、融資の合計期間またはローンの価値が減少します。残りの分割払い。
コンソーシアムは、何かを取得することに関心のある人々のグループです。
通常、車両のプールはより有名です。人々は、コンソーシアム管理者の組織に集まり、それぞれの車を購入するのを助け合います。車両の価値は参加者の数で割られ、毎月、そのうちの 1 人が他の参加者から車を購入するための資金を受け取るために抽選されます。
というように、すべての参加者がカバーされるまで続きます。すぐに、最初の月の幸運な勝者になるか、車を購入するために最後の月まで待たなければならないかもしれません.
したがって、このモダリティでは関心が高まることはありませんが、コンソーシアムを管理するために、管理者は管理費を請求します。この料金の他に、会費、積立金、保険料がかかる場合があります。
これが非常に明確であるように、よく見てください。毎月の割り当ての配分のパーセンテージは固定されていますが、車の価格に変動がある場合、値は変更される可能性があります。
したがって、つまり、検討される可能性を高めたい場合は、毎月の分割払いより多く支払う金額である入札を行い、他の入札と競合して、その月の入札ごとの検討を定義することができます。この場合、入札金額から管理手数料が控除されることはありませんが、支払い期間または将来の分割払いの金額は、指定された入札金額に比例して減額されます。
このように、資金調達かコンソーシアムかの決定は、最初に車を購入するというあなたの緊急性によって行われます。この一時的な決定のコストをよりよく理解するために、いくつかの例を挙げてみましょう。
読者が R$ 50,000.00 で車両を購入したいとシミュレートしてみましょう。
この例では、彼 (買い手) には下ろす資本がありません。オプションを調査したところ、CET が 2.00% am の 60 か月の資金調達と、管理費が 18.00% の同じ期間のコンソーシアムが見つかりました。この 5 年間、希望する車の価値が変わらないか、コンソーシアムの信用状の価値が R$ 50,000.00 に維持されると見なします。
資金調達は R$ 1,438.40 の定額分割払いであるため、合計 R$ 86,303.90 の支払いになりますが、現時点では車の購入が必要です。
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