来週の金曜日 (02/28) まで、レシフェ港は 2,206 人のクルーズ客を受け入れます。その前に、彼らはブラジルの 2 つの首都、リオデジャネイロとサルバドールを通過します。
そのため、モモ祭り期間中は3隻の客船が市内に入港する予定で、最初の客船は月曜日に市内に到着する予定です。
一方、サルバドールから来て、マルタの旗を掲げている船 MS Europa 2 - 1 月 30 日にチリのサンティアゴで旅を始めた - は、516 人の観光客を乗せている。
原則として火曜日（25）、ポルトド レシフェ 午後2時から、さらに258人の乗客を受け入れます。彼らはドイツ国旗を掲げてハンブルグクルーズに参加し、最初にリオデジャネイロに寄港します。旅行は先月末にモンテビデオで始まりました。
2 隻の船はレシフェで 1 日だけ過ごした後、セアラの首都に向かいます。金曜日 (28) には、サルバドールから来る Voledam 船が午前 8 時にドックに入る番になります。他の旅程と同様に、旅程は海外から始まりました。この場合、旅行は 1 月 5 日に米国のフロリダで始まりました。船は1,432人の乗客を乗せて市内に到着します。
防止
レシフェ港の管理者は、世界保健機関 (WHO) に沿って、国家保健監視局 (Anvisa) の制御プロトコルに従い、コロナウイルスに関連する可能性のあるリスク状況に直面する準備もしました。
都市に到着する3隻の船は、「検疫」と呼ばれる世界的な警報に直面して、船舶が定期的に監視下に置かれる18日よりも長くブラジルに滞在しています。
レシフェ港の環境管理のコーディネーターであるホセ・ディヴァルド・デ・オリベイラ・フィリョは、船舶が入港する前に「健康宣言」が発行されるのが通例であることを明確にしています。
ただし、船内での発熱や下痢などの異常な出来事が Anvisa に通知される速報です。
この文書を分析した後にのみ、乗客は下船することができます。
このレポートは、船長によって同意機関および港湾当局にも、船の到着予定時刻の約 24 時間前に提供されます。
このタイプの場合、機長は、機能、客室、機内での接触者、途中降機、乗り継ぎを特定できる旅行者のリストを提供する必要があります。
また、保健当局が方向付けおよび/または決定した補完的な健康予防および管理対策の実施を保証します。
旅客ターミナルでは、4 か国語で Anvisa からのガイドラインと共に警告音も発せられます。通知は、下船手続き中、ポルトガル語、英語、スペイン語、北京語で利用できるようになります。
期待
2019/2020 シーズンが 4 月 20 日に終了し、コスタ ファシノーザが到着するのと同じように。
乗客数はほぼ 70% 増加することが期待されており、船舶の数も増加しました。前シーズンの 19 隻の代わりに、26 隻の旅客船がここに到着し、4 万人以上の観光客が訪れることになります。
少なくとも R$ 800 万が商品やサービスの取引で観光客によって残されると予想されます。
要するに、エンペターが実施した調査によると、クルーズ旅行者はペルナンブコの土壌で約 4 時間半過ごし、乾燥した土地では平均して R$ 202.14 を費やしています。 2018 年に実施された調査によると、74% のクルーズ客が海外から来ています。
