리우 시장은 이 조치가 전염병의 확산을 억제하는 데 도움이 될 것이며 순환하지 않고 24시간 동안 유지될 수 있다고 알렸습니다.
이번 주 목요일(19일) 리우데자네이루 시청은 대중교통 과밀 방지 권고를 따르지 않을 경우 BRT 순환이 중단될 가능성이 있다고 알렸습니다.
코로나 바이러스 확산 가능성을 줄이기 위한 조치입니다. 그리고 오늘 시청에서 결정한 다른 권고가 효과가 없을 경우에만 일어날 것입니다.
“이러한 조치로 사업가, 시스템 운영자 및 승객이 시민 불복종을 할 경우 BRT가 중단됩니다. 우리는 이것이 결코 일어나지 않기를 바랍니다. 이것은 사회로서 우리의 실패가 될 것입니다. 그러나 우리가 실패하면 BRT는 24시간 동안 중단되고 더 오랜 기간 동안 중단될 것입니다.”라고 Marcelo Crivella 시장이 말했습니다.
시청에 따르면 리우데자네이루에서 BRT는 코비드-19 사례가 더 많은 도시의 서쪽 구역과 남쪽 구역을 연결합니다.
리우데자네이루주 도로교통국(디트로)은 이번 화요일(17)에 발표된 조례에서. 주의 수도권을 순환하는 대중 교통 차량 및 관광 회사는 좌석에 앉은 승객만 운송하도록 결정했습니다. Crivella에 따르면 결정이 위반되었습니다.
“다시 한 번 운전자 여러분께서는 차량이 만석일 때 버스 정류장에 정차하지 마시기 바랍니다. 버스에 사람이 가득 차면 운전사는 버스를 멈추고 열쇠를 주머니에 넣고 계속 가는 것을 거부할 권한이 있습니다. 그곳에 있는 사람들과 자신의 생명을 지키기 위해”라고 말했다.
BRT 리오
BRT Rio에 따르면 승객 수가 감소하고 있습니다. 지난주 월요일(16일)과 전주를 비교하면 약 30% 하락했다.
리우데자네이루 시에서 여객 도로 운송 및 BRT 시스템을 운영하는 회사를 포함하는 리우데자네이루시 버스 회사 연합(Rio Ônibus)은 메모를 통해 정부와 지속적으로 협력하고 있다고 밝혔다. 대중과 회사는 도시의 버스 탑승 및 수용 인원을 통제합니다. 이러한 노력에도 불구하고 노조는 당국의 지원 없이는 입석 승객이 있는 교통비순환에 대한 현의 결정을 집행하는 것은 불가능하다고 경고했습니다. "우리는 중력을 이해하고 지원을 호소합니다"라고 그들은 말했습니다.
운송 검사
Crivella에 따르면 목표는 도시의 대중 교통 검사를 강화하는 것입니다. 그리고 이 성과를 위해 이번 주 목요일(19) 시의회에 시경비 규모를 변경해 달라는 요청서를 보냈다. 12시간 근무 시 60시간 휴무에서 12시간 근무 시 36시간 휴무일로 변경되었습니다. 이 변화는 코로나19와의 싸움이 지속되는 한 지속될 것입니다.
시장은 경비원의 이동 증가로 인해 현재 주요 역에 집중되어 있는 다른 탑승 및 하차 지점에 대한 검사를 강화할 수 있다고 주장합니다.
과밀을 피하기 위해 시장은 또한 모든 차량이 순환하도록 요청하며, 이는 시 교통국의 검사관이 차고에서 모니터링할 것입니다.
“저는 기업가들에게 호소합니다. 우리는 누군가의 이익을 우선시하는 것이 아니라 사람들의 삶을 우선시하고 있습니다. 버스가 순환해야 하고 모두 거리로 나가야 합니다. 그래야 격차가 줄어들 것”이라고 말했다.
