신종 코로나 바이러스로 인한 위기가 중단되면서 항공사들은 전국의 항공편을 필요한 최소한으로 줄이기 시작했습니다. ~ 안에 아라사투바, 지난주부터 VoePass 항공편이 이미 취소되었습니다.
어제(25일) 아줄도 휴업을 선언했고, 다음주 토요일 골도 더 이상 시내에서 영업을 하지 않습니다. 정지는 5월 초까지 유효해야 합니다.
세 회사는 여행을 구매한 승객이 의심을 해소하고 일정을 변경하거나 비행을 취소할 수 있도록 웹사이트에서 옵션을 제공합니다.
요컨대, Araçatuba에 있는 Dario Guarita 공항은 최근에 개조되었습니다. 위치는 Azul 회사에서만 항공편을 받았고 2019년 하반기에는 VoePass와 Gol도 시작했습니다.
그러나 공항에서 수행된 작업에는 헤드랜드 05(하비아나 콘도미니엄에서 공항 방향) 및 23, 반대 방향의 아스팔트 복구가 포함됩니다. 총 11,000제곱미터의 아스팔트가 개선되었습니다. 터미널도 페인트 칠하고 조명을 강화했으며 기타 사소한 유지 관리도 수행했습니다.
기업들은 코로나 바이러스로 인해 각 수도에서 매일 한 번의 비행을 위해 항공사를 줄였습니다.
정부, Anac(National Aviation Agency) 및 회사 간의 논의 끝에 수도를 오가는 항공편이 매일 1회 이상 운항되기로 결정되었습니다.
Gol은 이번 주 화요일(24일) 처음으로 상파울루의 과룰류스 국제공항과 다른 26개 수도 사이를 매일 50편만 운항할 것이라고 발표했습니다. 새로운 노선은 토요일(28)에 시작하여 5월 초까지 운행됩니다.
회사의 모든 정규 지역 및 국제 운영이 중단됩니다. 감소는 국내 시장에서 92%, 국제 시장에서 100% 감소를 나타냅니다.
Azul에서는 25개 도시로 매일 70편만 운항합니다. 이 계획은 이번 주 수요일(25)부터 시행되며 4월 말까지 연장됩니다.
회사에 따르면 항공편은 또한 "의약품 및 장기와 같은 화물 운송과 코로나 바이러스 전염병과의 싸움에서 직접 일하는 의료 전문가의 운송을 허용"할 것입니다.
Latam은 아직 새로운 경로를 공개하지 않았지만 곧 발표할 예정입니다.
따라서 회사는 비행 검토 계획을 Anac(National Aviation Agency)에 제출해야 하지만 축소를 승인하고 제안을 분석하고 필요한 경우 조정합니다. 예를 들어 항공편이 겹치지 않는다는 아이디어입니다.
따라서 네트워크 축소는 이번 주 월요일 인프라부, Anac 및 항공사 간에 논의된 조치 중 하나였습니다.
코로나 바이러스로 인해 항공편이 중단됨
영공을 폐쇄한 다른 국가와 달리 브라질 정부는 의료 전문가의 이동과 특히 의약품 및 의료 장비의 도시 공급을 보장하기 위해 항공편을 최소한으로 유지하기를 원합니다.
회사는 계획을 수락했지만 정부에 특별 자금 조달 라인을 열도록 요청했습니다.
하지만 이날 회의에서 양사가 내놓은 추정치에 따르면 하루 1편만 운항하더라도 예상 탑승률은 약 40%로 적자를 기록하게 된다.
기업을 대표하는 협회인 Abear에 따르면 이번 주 말까지 코로나19로 인해 국내선 수요가 제로(100% 감소)가 될 것으로 전망된다. 국제선에 대한 수요는 이번 주 초에 이미 이 수준에 이르렀습니다.
법인의 회장인 Eduardo Sanovicz는 회사가 이번 주에 특별 항공편으로 브라질인을 본국으로 송환할 것이라고 말했습니다.
"그래서 기업들은 이미 약 16,000명의 브라질인을 데려왔습니다."라고 Sanovicz는 말했습니다. “하지만 아직 돌려보내야 할 수천 명이 있습니다. 페루에만 300명이 있습니다.”
