Primarul din Rio a informat că măsura va fi de a contribui la limitarea extinderii pandemiei și că aceasta poate rămâne 24 de ore fără să circule.
În această joi (19) Primăria din Rio de Janeiro a informat că, dacă nu sunt respectate recomandările de evitare a supraaglomerării transportului public, este posibil ca circulația BRT să fie suspendată.
Măsura care vizează reducerea posibilităților de răspândire a coronavirusului. Și se va întâmpla doar dacă celelalte recomandări decise astăzi de primărie nu vor avea efect.
„Dacă, prin aceste măsuri, există nesupunere civilă a oamenilor de afaceri, a operatorilor de sistem și a pasagerilor, BRT-ul va fi suspendat. Sperăm că acest lucru nu se va întâmpla niciodată. Acesta va fi eșecul nostru ca societate. Totuși, dacă eșuăm, BRT va fi suspendat pentru 24 de ore și apoi chiar și pentru perioade mai lungi”, a spus primarul Marcelo Crivella.
În Rio de Janeiro, BRT leagă zona de vest și zona de sud a orașului, unde sunt mai multe cazuri de Covid-19, potrivit primăriei.
Departamentul de transport rutier al statului Rio de Janeiro (Detro), într-o ordonanță publicată marți (17). S-a stabilit că vehiculele de transport în comun și companiile de turism care circulă în regiunea metropolitană a statului, transportă pasageri doar așezați. Decizia, potrivit lui Crivella, a fost încălcată.
„Încă o dată, le rog șoferilor să nu se oprească la stația de autobuz când vehiculul dumneavoastră este plin de locuri. Dacă autobuzul se umple, șoferul are autoritatea de a opri autobuzul, de a pune cheia în buzunar și de a refuza să continue. În apărarea vieții oamenilor care sunt acolo și a vieții sale”, a spus el.
BRT Rio
Potrivit BRT Rio, există o scădere a numărului de pasageri. Dacă comparați ultima luni (16) cu săptămâna anterioară, a existat o scădere de aproximativ 30%.
Printr-o notă, Uniunea Companiilor de Autobuze din Orașul Rio de Janeiro (Rio Ônibus), care include companii care operează transport rutier de pasageri în orașul Rio de Janeiro și sistemul BRT, a declarat că lucrează continuu cu guvernul. public și companii, să controleze urcarea și capacitatea autobuzelor din oraș. În ciuda efortului, Uniunea a avertizat că nu este posibilă aplicarea hotărârii prefecturii de necirculație a transportului cu pasagerii în picioare, fără sprijinul autorităților. „Înțelegem gravitatea și apelul pentru sprijin”, au spus aceștia.
inspectia transportului
Potrivit lui Crivella, scopul este intensificarea inspecției transportului public din oraș. Iar pentru această realizare, joi (19) a trimis o solicitare către Consiliul Local de modificare a baremului gardienilor municipali. De la 60 de ore libere pentru fiecare 12 ore lucrate la o zi de 36 de ore libere pentru fiecare 12 ore lucrate. Această schimbare va avea loc atâta timp cât mai există lupta împotriva Covid-19.
Primarul susține că creșterea deplasării paznicilor va face posibilă intensificarea controlului, care în prezent este concentrat în stațiile principale, pentru celelalte puncte de îmbarcare și debarcare.
Pentru a evita supraaglomerarea, primarul mai cere ca toate vehiculele să circule, care vor fi monitorizate în garaje de către inspectorii de la Direcția Municipală Transporturi.
„Facem un apel la antreprenori. Nu dăm prioritate profitului nimănui, dăm prioritate vieții oamenilor, în așa fel încât autobuzele să circule, să iasă cu toții în stradă. Acest lucru va scurta diferența dintre ei”, a spus el.
