У првих 31 дан у години, луке Паранагва и Антонина претовариле су 3,44 милиона тона терета, тако да је јануар био месец раста.
Чим је дошло до повећања генералних терета и течних расутих терета и увоза и извоза. Парана терминали се кладе на мултимодалност.
Следеће, истакли су се у испоруци шећера у џаковима, контејнерима, биљном уљу и нафтним дериватима, југ из земље.
Према подацима које је у понедељак (10) објавило јавно предузеће Портос до Парана, више од 551 ТП3Т покрета (1,9 милиона тона) је још увек солидан расути терет.
Будући да су највећи порасти у испоруци и искрцају течних расутих (251ТП3Т у односу на претходну годину) и генералних терета (повећање за 191ТП3Т).
Према Луиз Фернанду Гарсији, извршном директору Портос до Парана, јер има капацитет и структуру да опслужује различите врсте терета.
Са агилношћу и ефикасношћу, обезбеђује да лука одржава активности, радна места и инвестиције, без зависности од једне врсте производа.
Са исте тачке гледишта, мултимодалност је била неопходна за достизање историјске вредности од 53,2 милиона тона претоварених у 2019.
Иако је то била година са доста кише, колебањима курса и великом конкуренцијом на међународном тржишту, што је директно утицало на извоз соје.
Продуктивност
Уз позитиван ефекат, првог месеца 2020. године, луке Парана су претовариле 610,37 хиљада тона расутих терета, у односу на месец претходне године, 487,835 тона.
Кретање биљних уља, углавном сојиних, у јануару је износило 27.548 тона. Јачина звука је 61ТП3Т већа од забележене.
Због снажног извоза који смо имали почетком године, различитог од претходних година, цена производа на аргентинском тржишту је већа.
Аргентинци, који су наш главни конкурент у извозу на азијско тржиште, били су виши од бразилске цене. Дакле, на крају тражите бразилско тржиште.
Главни потрошачи биљног уља које извози лука Паранагва су Кина и Индија, међутим очекивање за ову годину је смањење.
Смањење извоза биљних уља, мотивисано повећањем мешавине биодизела у дизел уљу, што је предвиђено националном уредбом (са 11 на 121ТП3Т).
Очекивано смањење, међутим, не смета оператеру, односно очекивано смањење извоза сојиног уља је у складу са очекиваним повећањем.
Луке Парана су у јануару претовариле 917.855 тона генералног терета, односно запремина је за 191ТП3Т већа од оне забележене у првом месецу 2019.
