Fiat-Chrysler (FCA), ledande i Brasilien med 18,8% av marknaden 2019, följer nu sina investeringsplaner i landet, direkt efter en presskonferens i Betim.
Enligt presidenten för FCA Latam, Antonio Filosa, bekräftade biltillverkaren att den kommer att göra sex lanseringar under 2020, eftersom den nya Fiat Strada pickupen skulle komma i butik i april.
Samt hybridversioner av Jeep Compass och Jeep Renegade, förutom den elektriska Fiat 500 och RAM 1500 pickupen och en ny Jeep-modell.
Filosa förutsåg också att en ny 1.0 och 1.3 turbomotorfabrik i Betim, storstadsregionen BH, eftersom det kommer att börja fungera senare i år.
"Vi kommer att ha två fantastiska FCA-ögonblick i Betim i år. För det första lanseringen av den nya generationen Strada pickup under andra kvartalet, som är ledande.
På ett sådant sätt är den stora spänningen för Betim den nya turbomotorfabriken, som börjar producera i slutet av detta år”, sa han.
Störst i Latinamerika
Den nya anläggningen kommer att generera 1 200 nya jobb vid Polo Automotivo de Betim, som kommer att bli den största drivlinafabriken i Latinamerika.
Efter öppnandet av den nya turbomotorfabriken i slutet av 2020 kommer fabriken i Betim nästa år att börja producera två andra opublicerade Fiat-sportfordon.
En ny serie turboladdade motorer bör debutera i den nya generationen av Toro-pickupen, som bör komma ut på marknaden under första halvåret 2021.
Trots FCA:s uppenbara optimism oroar den nuvarande historiska höga dollarn i Brasilien och priset på vissa råvaror biltillverkarens president.
Enligt Filosa, på Betim-fabriken, är 90% av delarna som används i bilarna tillverkade i Brasilien, men många av märkets leverantörer köper material i dollar.
"Trots den höga dollarn är priset på vissa råvaror, särskilt ädla metaller, skyhögt idag, det här är ett stort problem eftersom det går utom kontroll."
Enligt honom kommer bidraget på 14 miljarder R$ som tillkännagivits av biltillverkarens huvudkontor till FCA Latam att vara fram till 2024, varav 8,5 miljarder R$ kommer att allokeras till fabriken i Betim.
Kort sagt, den förblir oförändrad och kan till och med ökas efter sammanslagningen med den franska koncernen.“Med sammanslagningen kommer säkert andra investeringsmöjligheter att uppstå”, garanterade Filosa.
