I Brasilien, till skillnad från Europa och USA, ökar många flygbolag gradvis frekvensen av inrikesflyg inom landet, men detta bör inte tillåtas, eftersom coronaviruset ökar i landet.
Enligt veckans ledare Veja tidningen, Sektorn var en av de första att känna av coronakrisen och hade en minskning av frekvensen av startlandningar som föll till 90% i mars och april.
Som vi såg förra onsdagen inkluderade statschefen JairBolsonaro mellanstatliga och internationella passagerartransporter som en av de viktigaste aktiviteterna.
Med andra ord, även om guvernörer eller borgmästare utfärdar dekret om social distansering till barsektorer, kan de tjänster som ingår i unionens lista fortsätta att fungera.
Flygbolagen ökar frekvensen
Den här veckan meddelade Gol att de kommer att återuppta driften på Rio-São Paulo luftbro från den 3:e, med flyg mellan Santos Dumont (RJ) och Congonhas (SP) flygplatser.
Vi vet att Gol sedan den 28 mars hade stoppat flyg från Congonhas, som endast trafikerar från Guarulhos internationella flygplats för avgångar i São Paulo och Galeão i Rio. Sedan den 23 april har Azul ökat utbudet av flygningar över hela landet.
nya normala flygbolag
Den stora förväntningen på en liten ökning av efterfrågan på marknaden är stor, företaget utökar sin verksamhet i regionen med den högsta befolkningstätheten i Brasilien, sydöstra, vilket skapar kompletterande vägar till det traditionella nätverket.
Som tillfälligt avbröts under Covid-19-pandemin, Santos Dumont-Congonhas luftbron kommer att ha flyg som kommer att ge bekvämlighet för dem som behöver gå av på mer centrala ställen i Rio de Janeiro och São Paulo.
Även enligt uppgifter från flygbolagen kommer de nya flygen att ha två returtider under veckan och en på söndagar, den senare med start den 24 maj. Det blir även flyg till Brasilia. På Santos Dumont kommer företaget även att erbjuda flyg till Vitória och Porto Alegre
Men sanningen är att flygbolagen har en stor utmaning framför sig.
Hur som helst, vad tyckte du? Gillade du det? Dela, för då hjälper du vårt arbete!
Källa: Tidningen Veja
