Med krisen som orsakats av det nya coronaviruset avbröts, började flygbolagen minska flygningar över hela landet till det minsta nödvändiga. I Araçatuba, sedan förra veckan hade VoePass-flyg redan ställts in.
I går (25) meddelade Azul även arbetsstoppet och nästa lördag kommer Gol inte längre att verka i staden. Avstängningarna bör gälla till början av maj.
De tre företagen erbjuder alternativ på sina webbplatser för passagerare som hade köpt resor för att reda ut sina tvivel, boka om eller ställa in flyget.
Kort sagt, Dario Guarita flygplats, i Araçatuba, har nyligen renoverats. Platsen fick bara flyg från Azul-företaget, och under andra halvan av 2019 började den också ha VoePass och Gol.
Arbetena som utfördes på flygplatsen inkluderar dock asfaltsåtervinning av udde 05 (mot bostadsrätt Habiana till flygplatsen) och 23, i motsatt riktning. Totalt gjordes förbättringar av 11 000 kvadratmeter asfalt. Terminalen målades också och belysningen förstärktes, förutom annat mindre underhåll.
FÖRETAG MINSKADE FLYGBOLAGEN FÖR ETT DAGLIG FLYG FÖR VARJE HUVUDSTAD PGA CORONAVIRUS
Efter diskussioner mellan regeringen, Anac (National Aviation Agency) och företag beslutades att det ska finnas minst en daglig flygning till och från huvudstäderna.
Gol var först med att meddela, denna tisdag (24), att det endast kommer att trafikera 50 dagliga flyg mellan São Paulos internationella flygplats, i Guarulhos, och de andra 26 huvudstäderna. De nya linjerna startar på lördag (28) och pågår till början av maj.
All bolagets reguljära regionala och internationella verksamhet kommer att avbrytas. Minskningen motsvarar en minskning med 92% från den inhemska marknaden och 100% från den internationella marknaden.
På Azul kommer det bara att finnas 70 dagliga flyg till 25 städer. Planen träder i kraft nu på onsdag (25) och sträcker sig till slutet av april.
Enligt företaget kommer flygningarna också "tillåta transport av gods, såsom mediciner och organ, och av vårdpersonal som arbetar direkt i kampen mot coronavirus-pandemin".
Latam har ännu inte släppt sina nya rutter, men bör också meddela dem snart.
Så även om företag måste lämna in flyggranskningsplanen till Anac (National Aviation Agency), som godkänner minskningen, som analyserar förslagen och gör justeringar vid behov. Tanken är att det inte finns någon överlappning av till exempel flyg.
Därför var nätminskningen en av de åtgärder som diskuterades i måndags mellan ministeriet för infrastruktur, Anac och flygbolagen.
Coronaviruset stoppar flygningar
Till skillnad från andra länder, som har stängt luftrum, vill den brasilianska regeringen hålla flyget till ett minimum för att säkerställa rörelsen för vårdpersonal och tillgången till städer, särskilt med mediciner och medicinsk utrustning.
Företagen accepterade systemet, men ber regeringen att öppna särskilda finansieringslinjer.
Uppskattningar som gjordes vid mötet av bolagen indikerar dock att de, även om de arbetar med endast en daglig flygning, kommer att ha en uppskattad kabinfaktor på cirka 40%, vilket innebär att de kommer att registrera en förlust.
Enligt Abear, föreningen som representerar företagen, är prognosen att i slutet av denna vecka kommer efterfrågan på inrikesflyg att vara noll (minskning med 100%) på grund av coronaviruset. Efterfrågan på internationella flygningar var redan på denna nivå tidigare i veckan.
Även om enhetens president, Eduardo Sanovicz, sa att företagen även repatrierar brasilianare denna vecka med specialflyg.
"Så företag har redan tagit omkring 16 000 brasilianare," sa Sanovicz. "Men det finns fortfarande tusentals att ta tillbaka. Bara i Peru finns det 300 personer.”
