BRT อาจถูกระงับในริโอเพื่อควบคุม coronavirus

นายกเทศมนตรีเมืองริโอแจ้งว่ามาตรการนี้จะช่วยควบคุมการขยายตัวของการระบาดใหญ่ และอาจคงอยู่ 24 ชั่วโมงโดยไม่มีการแพร่ระบาด

วันพฤหัสบดี (19) นี้ ศาลาว่าการริโอ เดอ จาเนโร แจ้งว่า หากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการหลีกเลี่ยงความแออัดของระบบขนส่งสาธารณะ อาจเป็นไปได้ที่การหมุนเวียนของ BRT จะถูกระงับ

โฆษณา - OTZAds

มาตรการที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความเป็นไปได้ในการแพร่กระจายของไวรัสโคโรนา และจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อคำแนะนำอื่นๆ ที่ตัดสินใจในวันนี้โดยศาลากลางไม่มีผล

โฆษณา - OTZAds

BRT pode ser suspenso no Rio para conter coronavírus

“หากมาตรการเหล่านี้มีนักธุรกิจ ผู้ประกอบการ และผู้โดยสารดื้อแพ่ง จะมีการระงับ BRT เราหวังว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น นี่จะเป็นความล้มเหลวของเราในฐานะสังคม อย่างไรก็ตาม หากเราทำไม่สำเร็จ BRT จะถูกระงับเป็นเวลา 24 ชั่วโมง และจากนั้นอาจนานกว่านั้น” นายกเทศมนตรี Marcelo Crivella กล่าว

ในรีโอเดจาเนโร BRT เชื่อมต่อโซนตะวันตกและโซนใต้ของเมือง ซึ่งมีผู้ป่วยโควิด-19 เพิ่มขึ้น ตามรายงานของศาลากลาง

โฆษณา - OTZAds

กรมการขนส่งทางถนนแห่งรัฐริโอ เดอ จาเนโร (ดีโตร) ในคำสั่งที่เผยแพร่เมื่อวันอังคาร (17) กำหนดให้ยานพาหนะขนส่งสาธารณะและบริษัทท่องเที่ยวที่หมุนเวียนในเขตนครหลวงของรัฐขนส่งผู้โดยสารเฉพาะที่นั่ง Crivella กล่าวว่าการตัดสินใจดังกล่าวถูกละเมิด

“อีกครั้ง ฉันขอให้คนขับอย่าหยุดที่ป้ายรถเมล์เมื่อรถของคุณมีที่นั่งเต็ม หากรถบัสเต็ม คนขับมีอำนาจที่จะหยุดรถบัส ใส่กุญแจไว้ในกระเป๋าของเขาและปฏิเสธที่จะเดินทางต่อ เพื่อปกป้องชีวิตของผู้คนที่อยู่ที่นั่นและของเขาเอง” เขากล่าว

บีอาร์ที ริโอ

จากข้อมูลของ BRT Rio มีจำนวนผู้โดยสารลดลง หากคุณเปรียบเทียบเมื่อวันจันทร์ที่แล้ว (16) กับสัปดาห์ที่แล้ว มีการลดลงประมาณ 30%

สหภาพบริษัทรถโดยสารแห่งเมืองริโอ เดอ จาเนโร (Rio Ônibus) ซึ่งรวมถึงบริษัทที่ดำเนินการขนส่งผู้โดยสารทางถนนในเมืองริโอ เดอ จาเนโร และระบบ BRT กล่าวว่ากำลังทำงานร่วมกับรัฐบาลอย่างต่อเนื่อง สาธารณะและบริษัทต่าง ๆ เพื่อควบคุมการขึ้นเครื่องและความจุของรถโดยสารประจำทางในเมือง แม้จะมีความพยายาม สหภาพเตือนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะบังคับใช้การกำหนดของจังหวัดที่ห้ามขนส่งผู้โดยสารแบบยืน โดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากทางการ “เราเข้าใจถึงแรงดึงดูดและการร้องขอการสนับสนุน” พวกเขากล่าว

การตรวจสอบการขนส่ง

ตาม Crivella เป้าหมายคือเพิ่มการตรวจสอบการขนส่งสาธารณะในเมือง และสำหรับความสำเร็จนี้ พฤหัสบดีนี้ (19) ได้ส่งคำขอไปยังสภาเทศบาลเมืองเพื่อเปลี่ยนขนาดของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเทศบาล จากหยุด 60 ชั่วโมงทุก ๆ 12 ชั่วโมงทำงานเป็น 36 ชั่วโมงต่อวันสำหรับทุก ๆ 12 ชั่วโมงทำงาน การเปลี่ยนแปลงนี้จะคงอยู่ตราบเท่าที่ยังมีการต่อสู้กับโควิด-19

นายกเทศมนตรีอ้างว่าการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยจะทำให้การตรวจตราเข้มข้นขึ้น ซึ่งปัจจุบันกระจุกตัวอยู่ที่สถานีหลัก สำหรับจุดขึ้นและลงอื่นๆ

เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดยัดเยียด นายกเทศมนตรียังขอให้รถทุกคันมีการหมุนเวียน ซึ่งจะมีการตรวจสอบในโรงรถโดยผู้ตรวจสอบจากกรมขนส่งเทศบาล

“ฉันขอร้องให้ผู้ประกอบการ เราไม่ได้ให้ความสำคัญกับผลกำไรของใคร เรากำลังให้ความสำคัญกับชีวิตของผู้คน ในลักษณะที่รถเมล์ต้องหมุนเวียน พวกเขาทั้งหมดต้องไปที่ถนน สิ่งนี้จะทำให้ช่องว่างระหว่างพวกเขาสั้นลง” เขากล่าว

สำหรับการเข้าถึงข้อมูลเพิ่มเติม

Depois de intervenções do Banco Central e do Fed, dólar recua

หลังจากธนาคารกลางและเฟดเข้ามาแทรกแซง ค่าเงินดอลลาร์ก็อ่อนค่าลง

Bovespa opera em alta no dia depois de recuar mais cedo

Bovespa ทำงานสูงขึ้นในวันหลังจากล้มก่อนหน้านี้