ด้วยวิกฤตที่เกิดจากไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ถูกระงับ สายการบินจึงเริ่มลดเที่ยวบินทั่วประเทศให้เหลือน้อยที่สุด ใน อาราซาทูบาตั้งแต่สัปดาห์ที่แล้ว เที่ยวบิน VoePass ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว
เมื่อวานนี้ (25) อาซูลก็ประกาศหยุดทำงาน และวันเสาร์หน้า โกลก็จะหยุดให้บริการในเมืองนี้ด้วย การระงับควรจะมีผลจนถึงต้นเดือนพฤษภาคม
ทั้งสามบริษัทเสนอตัวเลือกในเว็บไซต์สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อการเดินทางเพื่อไขข้อสงสัย เปลี่ยนกำหนดการหรือยกเลิกเที่ยวบิน
กล่าวโดยย่อคือ สนามบิน Dario Guarita ใน Araçatuba เพิ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ สถานที่ดังกล่าวได้รับเที่ยวบินจากบริษัท Azul เท่านั้น และในช่วงครึ่งหลังของปี 2019 ก็เริ่มมี VoePass และ Gol
อย่างไรก็ตาม งานที่ดำเนินการที่สนามบินรวมถึงการกู้แอสฟัลต์ของแหลม 05 (ไปทางคอนโดมิเนียม Habiana ไปยังสนามบิน) และ 23 ในทิศทางตรงกันข้าม โดยรวมแล้วมีการปรับปรุงยางมะตอย 11,000 ตารางเมตร นอกจากนี้ เทอร์มินอลยังได้รับการทาสีและเสริมไฟส่องสว่าง นอกเหนือไปจากการบำรุงรักษาเล็กน้อยอื่นๆ
บริษัท ลดสายการบินสำหรับหนึ่งเที่ยวบินต่อวันสำหรับแต่ละเมืองหลวงเนื่องจากโคโรนาไวรัส
หลังจากการหารือระหว่างรัฐบาล Anac (สำนักงานการบินแห่งชาติ) และบริษัทต่าง ๆ ได้มีการตัดสินใจว่าจะมีเที่ยวบินไปและกลับจากเมืองหลวงอย่างน้อยวันละหนึ่งเที่ยว
Gol เป็นคนแรกที่ประกาศในวันอังคารนี้ (24) ว่าจะทำการบินเพียง 50 เที่ยวบินต่อวันระหว่างสนามบินนานาชาติของเซาเปาโลใน Guarulhos และอีก 26 เมืองหลวง เส้นทางใหม่เริ่มในวันเสาร์ (28) และจะให้บริการจนถึงต้นเดือนพฤษภาคม
การดำเนินงานปกติทั้งในระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศของบริษัทจะถูกระงับ การลดลงแสดงถึงการลดลงของ 92% จากตลาดในประเทศและ 100% จากตลาดต่างประเทศ
บน Azul จะมีเที่ยวบินเพียง 70 เที่ยวบินต่อวันไปยัง 25 เมือง แผนดังกล่าวมีผลตั้งแต่วันพุธนี้ (25) และขยายไปจนถึงสิ้นเดือนเมษายน
บริษัทระบุว่า เที่ยวบินดังกล่าวจะ “อนุญาตให้ขนส่งสินค้า เช่น ยาและอวัยวะ รวมถึงบุคลากรทางการแพทย์ที่ทำงานโดยตรงในการต่อสู้กับการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา”
Latam ยังไม่ได้เปิดตัวเส้นทางใหม่ แต่ก็ควรจะประกาศในเร็ว ๆ นี้
ดังนั้น แม้ว่าบริษัทต่างๆ จำเป็นต้องส่งแผนการตรวจสอบเที่ยวบินไปยัง Anac (สำนักงานการบินแห่งชาติ) ซึ่งเป็นผู้อนุมัติการปรับลดเที่ยวบิน ซึ่งจะวิเคราะห์ข้อเสนอและทำการปรับเปลี่ยนเมื่อจำเป็น แนวคิดก็คือจะไม่มีเที่ยวบินทับซ้อนกัน เป็นต้น
ดังนั้น การลดเครือข่ายจึงเป็นหนึ่งในมาตรการที่หารือกันระหว่างกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน Anac และสายการบินในวันจันทร์นี้
Coronavirus ระงับเที่ยวบิน
ไม่เหมือนประเทศอื่น ๆ ที่ปิดน่านฟ้า รัฐบาลบราซิลต้องการให้เที่ยวบินเหลือน้อยที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนย้ายของผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพและอุปทานของเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์
บริษัทต่างๆ ยอมรับโครงการนี้ แต่ขอให้รัฐบาลเปิดเส้นทางการเงินพิเศษ
อย่างไรก็ตาม การประมาณการในที่ประชุมโดยบริษัทต่างๆ บ่งชี้ว่า แม้จะให้บริการเพียงหนึ่งเที่ยวบินต่อวัน พวกเขาก็จะมีโหลดแฟกเตอร์โดยประมาณที่ประมาณ 40% ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะลงทะเบียนการขาดทุน
จากข้อมูลของ Abear สมาคมที่เป็นตัวแทนของบริษัทต่างๆ คาดการณ์ว่าภายในสิ้นสัปดาห์นี้ ความต้องการเที่ยวบินภายในประเทศจะเป็นศูนย์ (ลดลง 1,00%) เนื่องจากไวรัสโคโรนา ความต้องการเที่ยวบินระหว่างประเทศอยู่ในระดับนี้แล้วเมื่อต้นสัปดาห์นี้
แม้ว่าประธานบริษัท Eduardo Sanovicz จะบอกว่าบริษัทต่างๆ กำลังส่งชาวบราซิลกลับประเทศในสัปดาห์นี้ด้วยเที่ยวบินพิเศษ
“บริษัทต่างๆ ได้นำชาวบราซิลเข้ามาแล้วประมาณ 16,000 คน” ซาโนวิซกล่าว “แต่ยังมีอีกเป็นพันที่ต้องนำกลับมา ในเปรูแห่งเดียวมี 300 คน”
