คำถามนี้พบบ่อยมากในผู้ที่ต้องการจัดไฟแนนซ์ครั้งแรก ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ หรือแม้แต่อสังหาฯ เราจะเห็นว่าแต่ละอย่างมีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นคุณควรทำการเปรียบเทียบตามความต้องการที่แท้จริงของคุณ
ดังนั้นโปรดติดตามรายละเอียดทั้งหมดที่เรากำลังจะพูดถึงเกี่ยวกับการดำเนินการทางการเงินทั้งสองนี้ที่สมควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด สิ่งที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่ต้องจำไว้ทันทีคือ: “อะไรคือความสำคัญที่แท้จริงของการเงินของคุณ” ความต้องการที่แท้จริงสำหรับความดีนี้คืออะไร? เป็นการบริโภคโดยตรงหรือสามารถรอ? ใช่ คุณต้องถามคำถามเหล่านี้ก่อนที่จะจ้างเงินทุนหรือแม้แต่สมาคมของคุณในที่สุด
ดังนั้นขอชี้แจงและใครจะรู้บางทีคุณอาจตัดสินใจได้ว่าจะทำอะไรกับโพสต์นี้:
การเงินหรือสมาคมเข้าใจความแตกต่าง
ดูสิ เป็นที่ทราบกันดีว่าในการจัดหาเงินทุน สถาบันการเงิน (IF) ให้คุณยืมทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับคุณในการซื้อรถตอนนี้ และคุณจะคืนทรัพยากรเหล่านี้ให้กับ FI ในการผ่อนชำระรายเดือน โดยปกติจะเป็นจำนวนเงินคงที่ (ระบบการคำนวณเป็นที่รู้จัก เป็นราคา ) ในระยะเวลาที่กำหนดพร้อมดอกเบี้ย ภาษีการดำเนินงานทางการเงิน (IOF) และค่าธรรมเนียมอื่นๆ จะเรียกเก็บจากการจัดหาเงินทุนด้วย
ด้วยเหตุผลง่ายๆ นี้ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปรียบเทียบระหว่าง FI เราต้องใช้อัตราอื่นที่เรียกว่าต้นทุนรวมที่แท้จริง (CET) หากในระหว่างงวดการชำระเงิน คุณได้รับเงินพิเศษบางส่วนและต้องการเลื่อนการชำระค่างวด คุณจะได้รับส่วนลดสำหรับดอกเบี้ยของงวดในอนาคตที่คุณกำลังชำระ ซึ่งจะลดระยะเวลารวมของการจัดหาเงินทุนหรือมูลค่าของ ค่างวดที่เหลือ.
กลุ่มสมาคมคือกลุ่มคนที่สนใจในการแสวงหาบางสิ่ง
โดยปกติแล้วกลุ่มยานพาหนะจะมีชื่อเสียงมากกว่า ผู้คนรวมตัวกันกับองค์กรของผู้ดูแลกิจการร่วมค้าเพื่อช่วยกันซื้อรถยนต์ของตน มูลค่าของรถหารด้วยจำนวนผู้เข้าร่วม และทุกๆ เดือน จะมีคนใดคนหนึ่งถูกดึงมาเพื่อรับเงินจากคนอื่นๆ เพื่อซื้อรถของพวกเขา
และอื่น ๆ จนกว่าจะครอบคลุมผู้เข้าร่วมทั้งหมด อีกไม่นานคุณอาจเป็นผู้โชคดีเดือนแรกหรือต้องรอเดือนสุดท้ายถึงจะซื้อรถได้
ดังนั้นในรูปแบบนี้จึงไม่มีดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น แต่เพื่อดูแลสมาคม ผู้ดูแลระบบจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการ นอกจากค่าธรรมเนียมนี้แล้ว อาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมสมาชิก ทุนสำรอง และค่าประกันภัยด้วย
ลองดูให้ดีเพื่อให้ชัดเจนมาก: เปอร์เซ็นต์ของการแบ่งโควต้ารายเดือนของคุณได้รับการแก้ไข แต่ค่าสามารถเปลี่ยนแปลงได้หากมีการเปลี่ยนแปลงในราคาของรถ
ดังนั้น หากคุณต้องการเพิ่มความเป็นไปได้ในการพิจารณา คุณสามารถเสนอราคาซึ่งเป็นจำนวนเงินที่คุณจะต้องจ่ายมากกว่าการผ่อนชำระรายเดือนของคุณ และแข่งขันกับการประมูลอื่น ๆ เพื่อกำหนดการพิจารณาต่อการประมูลของเดือน โปรดจำไว้ว่าในกรณีนี้จะไม่มีการหักค่าธรรมเนียมการจัดการสำหรับจำนวนเงินประมูล แต่ระยะเวลาการชำระเงินของคุณหรือจำนวนเงินผ่อนชำระในอนาคตจะลดลงตามสัดส่วนของจำนวนเงินประมูลที่กำหนด
ด้วยวิธีนี้ การตัดสินใจระหว่างการจัดหาเงินทุนหรือสมาคมจะต้องผ่านความเร่งด่วนในการซื้อรถยนต์ของคุณก่อน ตอนนี้ให้เรายกตัวอย่างเพื่อทำความเข้าใจต้นทุนของการตัดสินใจทางโลกนี้ให้ดียิ่งขึ้น
ลองจำลองว่าผู้อ่านต้องการซื้อรถในราคา R$ 50,000.00
ในตัวอย่างนี้ เขา (ผู้ซื้อ) ไม่มีเงินทุนที่จะวาง เมื่อศึกษาตัวเลือกต่างๆ เราพบการจัดหาเงินทุน 60 เดือนโดยมี CET 2.00% am และ consortia ในช่วงเวลาเดียวกันโดยมีค่าธรรมเนียมการจัดการ 18.00% เราจะพิจารณาว่าใน 5 ปีนี้ มูลค่าของรถยนต์ที่ต้องการจะไม่เปลี่ยนแปลงหรือมูลค่าของเลตเตอร์ออฟเครดิตของสมาคมจะคงอยู่ที่ R$ 50,000.00
การจัดหาเงินทุนจะเป็นงวดคงที่ R$ 1,438.40 ดังนั้นจึงมีการเบิกจ่ายทั้งหมด R$ 86,303.90 แต่ด้วยการซื้อรถในปัจจุบัน
คุณเข้าใจไหม? สงสัยแสดงความคิดเห็นของคุณ!
