ศาลากลาง EPTC (บริษัทขนส่งสาธารณะและการไหลเวียนโลหิต) เปิดเผยในวันศุกร์นี้ (6) การคำนวณทางเทคนิคของค่าโดยสารขนส่งสาธารณะ อย่างไรก็ตาม กระบวนการดังกล่าวถูกส่งไปยัง Comtu (สภาเทศบาลเพื่อการขนส่งในเขตเมือง) ซึ่งจะมีเวลาพิจารณาเจ็ดวัน
การประชุมคณะกรรมการจะมีขึ้นในวันศุกร์หน้า (13) เวลา 15:30 น. ในหอประชุม EPTC (Rua João Neves da Fontoura, 7) การคำนวณโดยช่างตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดโดยกฎหมายตาม บริษัทส่งผลให้มีค่าธรรมเนียม R$ 5.05 (มูลค่าทางเทคนิคของ R$ 5.0492)
ตั๋วแพงที่สุด
ดังนั้น การปรับ 7.45% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ว่าศาลาว่าการจะอ้างว่าหากโครงการที่ส่งไปยังสภาเทศบาลเมืองไม่ได้รับการอนุมัติ ดังนั้น เมืองปอร์โตอเลเกรจะยังคงมีตั๋วรถโดยสารที่แพงที่สุดในบรรดาเมืองหลวงของบราซิลต่อไป
ตั้งแต่ปี 2560 รัฐบาลเทศบาลอ้างว่าได้นำเสนอทางเลือกอื่นเพื่อทำให้ระบบขนส่งสาธารณะมีความเป็นธรรมมากขึ้น และป้องกันไม่ให้ราคาตั๋วที่สูงอยู่แล้วสูงขึ้นไปอีก
อย่างไรก็ตาม ความคิดริเริ่มดังกล่าวรวมถึงการส่งร่างกฎหมายอีก 5 ฉบับให้สภาเทศบาลเมืองพิจารณาในเดือนมกราคม โดยมีเป้าหมายที่จะลดภาษีเป็น R$ 3.70 ในปีนี้ และในปี 2021 กำหนดให้เป็น R$ 2 .00 สำหรับผู้ใช้ทั่วไป ; R$ 1.00 สำหรับนักเรียน และบัตรผ่านฟรีสำหรับพนักงานอย่างเป็นทางการทุกคน
ดังนั้น ข้อเสนอตามที่ผู้บริหารกล่าวไว้คือ "เป็นไปได้ เร่งด่วน และจะเป็นประโยชน์โดยตรงต่อประชากรส่วนที่เปราะบาง ซึ่งต้องการการขนส่งที่มีราคาถูกลง"
“เรา นายกเทศมนตรีและสมาชิกสภามีโอกาสที่จะทำให้เมืองปอร์ตูอาเลเกรเป็นเมืองหลวงแห่งแรกที่ลดราคาค่าโดยสารอย่างมีประสิทธิภาพหรือดำเนินการต่อด้วยตั๋วที่แพงที่สุดระหว่างเมืองหลวง นี่คือสิ่งที่เป็นเดิมพัน” เตือนนายกเทศมนตรี Nelson Marchezan Júnior “ข้อเสนอนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือมากที่สุด ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ห่างไกลที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ” เขากล่าวเสริม
โครงการเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Citizen Transport คำขอจาก Seopa (Union of Bus Companies of Porto Alegre) คือการเพิ่ม R$ 0.50 ซึ่งจะเพิ่มมูลค่าเป็น R$ 5.20
