Brezilya'nın soya fasulyesi endüstrisi ve üreticileri bir navlun artışıyla karşı karşıya yolSektör derneği başkanı Abiove, yollardaki restoranların kapatılması gibi koronavirüsle mücadele önlemlerinin sürücülerden seyahatler için ücret talep etmesine neden olduğunu söyledi.
Navlun piyasası uyum sağlıyor, uzun yol yapmak istemeyen tır şoförleri olduğu için navlun fiyatları yükseliyor. André Nassar, Reuters'e verdiği bir röportajda, satılması gerekiyor, fiyat gerçekten yükseliyor, temelde olan bu” dedi.
Sanayi ve üretici
Bazı çiftçilerin, soya fasulyesini kamyonla depolara taşımak için artan maliyetlerle karşılaştığını söyledi. Bununla birlikte, ticaret şirketleri aynı zamanda üreticilerle halihazırda ticareti yapılan soyayı elden çıkarma sorunuyla da karşı karşıyadır.
Ancak Brezilya Bitkisel Yağ Sanayicileri Birliği (Abiove) başkanı, yüksek maliyet artışına rağmen bunu söyledi. Her ne kadar ilgili şirketlerden ürünü limanlara götürecek kamyonların eksikliği hakkında çok az rapor olmasına rağmen.
Navlun maliyetlerindeki artış hakkında ayrıntı vermeden, "Kamyon sorun olduğu için değil, navlun arttı" dedi.
restoranlar ve hizmetler
Cuma günü yayınlanan hükümet önleminin restoranlar ve diğer hizmetler oluşturduğunu söyledi. Kamyon sürücüleri için gerekli olmasının yanı sıra, Brezilya'nın rekor düzeyde soya mahsulünün akışına yardımcı olmalıdır. Nassar ayrıca, zorluklara rağmen Brezilya'nın talep edilen miktarda soya ihraç edebileceğini söyledi.
Temel hizmetler arasında sağlık hizmetleri ve şehirlerarası, eyaletler arası ve uluslararası yolcu taşımacılığı ile uygulama yoluyla ulaşım ile ilgili hizmetler yer almaktadır. Kararname ayrıca “nüfusun ihtiyaç duyduğu malzeme sıkıntısına yol açabilecek her türlü kargonun” taşınmasının garanti edilmesinin öneminden de bahsediyor. Tedbir, trafik kısıtlamalarının Anvisa'nın (Ulusal Sağlık Gözetim Kurumu) teknik gerekçelerine dayandığını belirler.
