Стратегическият железопътен план на Минас Жерайс (PEF), представен от Държавния секретариат за инфраструктура и мобилност (Seinfra), трябва да инвестира в 10 проекта в южната част на Минас Жерайс за внедряването и експлоатацията на нова железопътна структура в Минас Жерайс. Четири от тях ще имат приоритет за инвестиции според критериите на плана.
Поради това предложенията, които са част от плана, бяха представени през февруари на семинар, насърчаван от секретариата. Бяха представени общо 60 предложения, включващи регионален пътнически железопътен транспорт, товарен транспорт, туристически транспорт, градски контури и участъци и логистични платформи в цялата страна.
Предложенията бяха изброени според модела AHP (Analytic Hierarchy Process) за предварителен анализ. Този модел се използва по целия свят за класиране на проекти според приоритетни критерии, като прогноза за изпълнение, потенциално търсене и сложност.
Въпреки това, предложенията, които ще имат приоритет в южната част на Минас, са въвеждането на регионални пътнически транспортни линии между Divinópolis и Lavras, както и между Lavras/Três Corações/Varginha.
Следователно внедряването на туристическия пътнически влак между São Sebastião do Rio Verde и Passa Quatro и интегрирането на Porto Seco do Sul de Minas във Varginha с клона Varginha/Três Corações на Ferrovia Centro Atlântica все още са в списъка на приоритети.
Въпреки това проверете по-долу проектите в Сул де Минас, които са включени в железопътния план и тяхното приоритетно класиране:
ЖП за превоз на товари:
Повторно активиране на железопътната линия между Itaú de Minas, São Sebastião do Paraíso и Ribeirão Preto (SP) – 7-ми в класацията
Регионален пътнически транспорт:
Divinópolis/Lavras Line – 1-ви в класацията
Lavras/Três Corações/Varginha – 1-ви в класацията
Varginha/Três Corações/Soledade Cruzeiro (SP) – 4-ти в класацията
Poços de Caldas/Aguaí/Campinas (SP) – 7-ми в класацията
Пътнически туристически влакове:
Линия São Sebastião от Rio Verde до Passa Quatro – 1-ва в класацията
Линия Jacutinga (между кварталите Sapucaí и Mons. Dutra) – 4-ти в класацията
Linha Perdões a Lavras e Carrancas – 5-ти в класацията
Линия от Poços de Caldas до Águas da Prata (SP) – 6-то място в класацията
Мултимодални товарни терминали:
PEF се спонсорира от Националната асоциация на железопътните превозвачи (ANTF), а проучванията се подготвят от Fundação Dom Cabral (FDC). Според Държавния секретариат по инфраструктура и мобилност са предвидени още седем срещи за представяне и наблюдение на следващите етапи от проучванията. Все още няма прогноза кога проектите могат да излязат от хартия. Щракнете тук, за да разгледате пълния списък.
Работите бяха възобновени след забавяне
Преди работата по повторното активиране на влака между São Sebastião do Rio Verde (MG) и São Lourenço (MG) беше възобновена, след като трябваше да бъде парализиран поради дъждовния сезон. Според кметството около 80% от работата вече са завършени.
Участъкът, който ще бъде възстановен до град Сао Лоренсо, е с дължина 20 километра. Ремонтът на трасето започна през ноември 2018 г.
Следователно средствата за съживяване на железопътната линия идват от споразумение на стойност R$ 7,5 милиона между Minas Gerais Development Company и кметството на São Sebastião do Rio Verde. Градът все още трябва да си позволи R$ 343 хиляди. Споразумението беше подписано през юли 2018 г. и работата започна пет месеца по-късно.
Особено след железопътните реформи, чието завършване беше планирано за декември миналата година, кметството все още ще трябва да проведе търг, за да избере компанията концесионер, която ще експлоатира Maria Fumaça.
Възстановяването на релсите обаче ще подобри активи като мост, построен през 19 в. Новата железопътна линия трябва да разнообрази възможностите за туристите, които в Сао Лоренсо вече имат Trem das Águas.
ДОПЪЛНИТЕЛНА БЕЛЕЖКА ОТ ABIFER:
Въпреки че държавният заместник (MG), João Leite, ще направи презентация относно Стратегическия железопътен план на щата Минас Жерайс (лансиран от секретаря по инфраструктурата и мобилността на Минас Жерайс, Марко Аурелио Барселос), следващия петък, 20-ти 03/2020, в 10 часа, в аудиторията на FIESP (Av. Paulista, 1313 – ет. 10).
Накратко, проф. Роберто Уилианс де Сантана, генерален директор на Държавното техническо транспортно училище Eng° Silva Freire.
