Eine von der Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) im Auftrag des Startups 99 durchgeführte Studie zeigte, dass das Transportanwendungsunternehmen das Rad der brasilianischen Wirtschaft in Bewegung brachte. TP3T des Bruttoinlandsprodukts (BIP) des Landes.
Nach Angaben des Unternehmens besteht die Mission von 99 darin, „die Bevölkerung positiv zu beeinflussen und den Transport für die Passagiere billiger, schneller und sicherer zu machen“.
Verdiente Ressourcen
Dabei orientiert sich das Unternehmen an Werten wie Sorge um die Menschen, Einflussnahme auf die Welt, Transparenz und Authentizität.
Nach Angaben des Unternehmens ist 99 in Brasilien für die Verbindung von 14 Millionen Passagieren mit 300.000 Taxifahrern und Fahrern verantwortlich.
Bei dem Betrag wird nicht nur berücksichtigt, was für Fahrten ausgegeben wurde, sondern auch, was die Fahrer für Dienstleistungen ausgegeben haben, um Fahrten durchführen zu können.
Allerdings auch, auf welche Weise sie die durch die Arbeit an der Anwendung gewonnenen Ressourcen verbraucht haben.
Die Umfrage basiert auf offiziellen Daten des brasilianischen Instituts für Geographie und Statistik (IBGE) sowie vom Unternehmen bereitgestellten Informationen über die Rennen und ergab auch, dass der „Zyklus“ 99 R$ 1,1 Milliarden an eingenommenen Steuern generierte.
Allerdings einschließlich Gebühren wie der Steuer auf Industrieprodukte (auf Gebrauchtwagen), der Steuer auf den Waren- und Dienstleistungsverkehr (ICMS) und der Steuer auf Dienstleistungen (ISS). Die Auswirkungen anderer Transportdienste wie Uber und Cabify sind in der Studie nicht berücksichtigt.
Laut Miguel Jacob, Manager für öffentliche Politik bei 99, bestand die Idee der Studie darin, zu zeigen, „wie das Anwendungen.
Da es in sich selbst versunken ist, hat es Verbindungen zu anderen Wirtschaftszweigen.“
99 wurde 2012 von Paulo Veras, Ariel Lambrecht und Renato Freitas gegründet und war das erste brasilianische Einhorn, als es im Januar 2018 vom Chinesen Didi Chuxing gekauft wurde.
Heute hat das Unternehmen nach eigenen Angaben landesweit 600.000 Fahrer und rund 18 Millionen Nutzer in 1.600 Städten. Das Unternehmen bietet vor allem Fahrten in Gemeinschaftsautos, Taxis und Mitfahrgelegenheiten an.
