Η Fiat-Chrysler (FCA), ηγέτης στη Βραζιλία με 18,81 TP3T της αγοράς το 2019, ακολουθεί τώρα τα επενδυτικά της σχέδια στη χώρα, λίγο μετά τη συνέντευξη Τύπου στο Betim.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της FCA Latam, Antonio Filosa, η αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε ότι θα κυκλοφορήσει έξι εκτοξεύσεις το 2020, καθώς το νέο φορτηγό Fiat Strada θα κυκλοφορήσει στα καταστήματα τον Απρίλιο.
Καθώς και υβριδικές εκδόσεις του Jeep Compass και του Jeep Renegade, εκτός από το ηλεκτρικό Fiat 500 και το pickup RAM 1500 και ένα νέο μοντέλο Jeep.
Η Filosa περίμενε επίσης ότι ένα νέο εργοστάσιο κινητήρων 1.0 και 1.3 turbo στο Betim, μητροπολιτική περιοχή BH, καθώς θα ξεκινήσει να λειτουργεί εντός του έτους.
«Θα έχουμε δύο υπέροχες στιγμές της FCA στο Betim φέτος. Πρώτον, το λανσάρισμα της νέας γενιάς του pickup truck Strada το δεύτερο τρίμηνο, που είναι ο ηγέτης.
Με τέτοιο τρόπο που μεγάλος ενθουσιασμός για την Betim είναι το νέο εργοστάσιο turbo κινητήρων, που ξεκινά να παράγει στα τέλη του τρέχοντος έτους», είπε.
Το μεγαλύτερο στη Λατινική Αμερική
Η νέα εγκατάσταση θα δημιουργήσει 1.200 νέες θέσεις εργασίας στο Polo Automotivo de Betim, το οποίο θα γίνει το μεγαλύτερο εργοστάσιο κινητήρων στη Λατινική Αμερική.
Μετά το άνοιγμα του νέου εργοστασίου turbo κινητήρων στα τέλη του 2020, το επόμενο έτος το εργοστάσιο στο Betim θα ξεκινήσει την παραγωγή δύο άλλων αδημοσίευτων σπορ οχημάτων Fiat.
Μια νέα σειρά υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων θα πρέπει να κάνει το ντεμπούτο της στη νέα γενιά του pickup Toro, που θα κυκλοφορήσει στην αγορά το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Παρά την προφανή αισιοδοξία της FCA, το τρέχον ιστορικό υψηλό του δολαρίου στη Βραζιλία και η τιμή ορισμένων εμπορευμάτων ανησυχούν τον πρόεδρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σύμφωνα με τη Filosa, στο εργοστάσιο Betim, 90% από τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα κατασκευάζονται στη Βραζιλία, ωστόσο, πολλοί από τους προμηθευτές της μάρκας αγοράζουν υλικά σε δολάρια.
«Παρά το υψηλό δολάριο, η τιμή ορισμένων εμπορευμάτων, ειδικά των πολύτιμων μετάλλων, είναι πολύ υψηλή σήμερα, αυτό είναι μεγάλο πρόβλημα γιατί ξεφεύγει από τον έλεγχο».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η συνεισφορά R$ 14 δισεκατομμυρίων που ανακοινώθηκε από τα κεντρικά γραφεία της αυτοκινητοβιομηχανίας στην FCA Latam θα είναι μέχρι το 2024, εκ των οποίων τα 8,5 δισεκατομμύρια R$ θα διατεθούν στο εργοστάσιο στο Betim.
Εν ολίγοις, παραμένει αμετάβλητος και ενδέχεται να αυξηθεί ακόμη και μετά τη συγχώνευση με τον γαλλικό όμιλο «Με τη συγχώνευση σίγουρα θα προκύψουν και άλλες επενδυτικές ευκαιρίες», εγγυήθηκε η Filosa.
