Το Στρατηγικό Σχέδιο Σιδηροδρόμων Minas Gerais (PEF), που παρουσιάστηκε από την Κρατική Γραμματεία Υποδομών και Κινητικότητας (Seinfra), θα πρέπει να επενδύσει σε 10 έργα στα νότια του Minas Gerais για την υλοποίηση και λειτουργία μιας νέας σιδηροδρομικής δομής στο Minas Gerais. Τέσσερα από αυτά θα έχουν προτεραιότητα για επένδυση σύμφωνα με τα κριτήρια του σχεδίου.
Ως εκ τούτου, οι προτάσεις που αποτελούν μέρος του σχεδίου παρουσιάστηκαν τον Φεβρουάριο σε ημερίδα που προώθησε η γραμματεία. Συνολικά, παρουσιάστηκαν 60 προτάσεις που αφορούσαν περιφερειακές σιδηροδρομικές μεταφορές επιβατών, μεταφορά φορτίου, τουριστικές μεταφορές, αστικά περιγράμματα και εκτάσεις και πλατφόρμες εφοδιαστικής σε όλη την πολιτεία.
Οι προτάσεις καταγράφηκαν σύμφωνα με το μοντέλο AHP (Analytic Hierarchy Process) για προκαταρκτική ανάλυση. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο για την ταξινόμηση έργων σύμφωνα με κριτήρια προτεραιότητας, όπως η πρόβλεψη υλοποίησης, η πιθανή ζήτηση και η πολυπλοκότητα.
Ωστόσο, οι προτάσεις που θα έχουν προτεραιότητα στα νότια του Minas είναι η υλοποίηση περιφερειακών γραμμών μεταφοράς επιβατών μεταξύ Divinópolis και Lavras και μεταξύ Lavras/Três Corações/Varginha.
Ως εκ τούτου, η υλοποίηση της τουριστικής επιβατικής αμαξοστοιχίας μεταξύ São Sebastião do Rio Verde και Passa Quatro και η ενσωμάτωση του Porto Seco do Sul de Minas, στη Varginha, με το υποκατάστημα Varginha/Três Corações του Ferrovia Centro Atlântica εξακολουθούν να περιλαμβάνονται στη λίστα προτεραιότητες.
Ωστόσο, ελέγξτε παρακάτω τα έργα στο Sul de Minas που περιλαμβάνονται στο σιδηροδρομικό σχέδιο και την κατάταξή τους κατά προτεραιότητα:
Σιδηρόδρομος για εμπορευματικές μεταφορές:
Επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου μεταξύ Itaú de Minas, São Sebastião do Paraíso και Ribeirão Preto (SP) – 7η στην κατάταξη
Περιφερειακή μεταφορά επιβατών:
Divinópolis/Lavras Line – 1η στην κατάταξη
Lavras/Três Corações/Varginha – 1η στη βαθμολογία
Varginha/Três Corações/Soledade Cruzeiro (SP) – 4η στην κατάταξη
Poços de Caldas/Aguaí/Campinas (SP) – 7ος στην κατάταξη
Επιβατικά τουριστικά τρένα:
São Sebastião Line από Rio Verde έως Passa Quatro – 1η στην κατάταξη
Jacutinga Line (μεταξύ των γειτονιών Sapucaí και Mons. Dutra) – 4η στην κατάταξη
Linha Perdões a Lavras e Carrancas – 5η στην κατάταξη
Γραμμή από Poços de Caldas έως Águas da Prata (SP) – 6η στην κατάταξη
Πολυτροπικά τερματικά φορτίου:
Το PEF χρηματοδοτείται από την Εθνική Ένωση Σιδηροδρομικών Μεταφορέων (ANTF) και οι μελέτες εκπονούνται από το Fundação Dom Cabral (FDC). Σύμφωνα με την Κρατική Γραμματεία Υποδομών και Κινητικότητας, προγραμματίζονται άλλες επτά συναντήσεις για την παρουσίαση και παρακολούθηση των επόμενων σταδίων των μελετών. Δεν υπάρχει ακόμη καμία πρόβλεψη για το πότε τα έργα μπορούν να βγουν από χαρτί. Κάντε κλικ εδώ για να δείτε την πλήρη λίστα.
Οι εργασίες συνεχίστηκαν μετά από καθυστέρηση
Πριν από την επανενεργοποίηση του τρένου μεταξύ São Sebastião do Rio Verde (MG) και São Lourenço (MG) ξεκίνησαν ξανά, αφού χρειάστηκε να παραλύσει λόγω της περιόδου των βροχών. Σύμφωνα με το δημαρχείο, έχουν ήδη ολοκληρωθεί περίπου 801ΤΡ3Τ του έργου.
Η έκταση που θα αποκατασταθεί στην πόλη São Lourenço έχει μήκος 20 χιλιόμετρα. Η ανακαίνιση της πίστας ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2018.
Ως εκ τούτου, τα κεφάλαια για την αναζωογόνηση του σιδηροδρόμου προέρχονται από μια συμφωνία αξίας 7,5 εκατομμυρίων R$ μεταξύ της Minas Gerais Development Company και του Δημαρχείου του São Sebastião do Rio Verde. Η πόλη πρέπει να αντέξει οικονομικά 343 χιλιάδες R$. Η συμφωνία υπεγράφη τον Ιούλιο του 2018 και οι εργασίες ξεκίνησαν πέντε μήνες αργότερα.
Ειδικά μετά τις σιδηροδρομικές μεταρρυθμίσεις, των οποίων η ολοκλήρωση είχε προγραμματιστεί για τον περασμένο Δεκέμβριο, το δημαρχείο θα χρειαστεί ακόμα να διεξαγάγει διαγωνισμό για την επιλογή της παραχωρησιούχου εταιρείας που θα εκμεταλλεύεται το Maria Fumaça.
Ωστόσο, η αποκατάσταση των γραμμών θα ενισχύσει τα πλεονεκτήματα, όπως μια γέφυρα που κατασκευάστηκε τον 19ο αιώνα. Η νέα σιδηροδρομική γραμμή θα πρέπει να διαφοροποιήσει τις επιλογές για τους τουρίστες, οι οποίοι, στο São Lourenço, έχουν ήδη το Trem das Águas.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ABIFER:
Παρόλο που ο βουλευτής της πολιτείας (MG), João Leite, θα κάνει μια παρουσίαση για το Στρατηγικό Σχέδιο Σιδηροδρόμων της Πολιτείας Minas Gerais (που εγκαινιάστηκε από τον Γραμματέα Υποδομών και Κινητικότητας του Minas Gerais, Marco Aurélio Barcelos), την επόμενη Παρασκευή, 20 03/2020, στις 10 π.μ., στο αμφιθέατρο FIESP (Av. Paulista, 1313 – 10ος όροφος).
Εν ολίγοις, ο Prof. Roberto Willians de Santana, γενικός διευθυντής της Κρατικής Τεχνικής Σχολής Μεταφορών Eng° Silva Freire.
