Fiat-Chrysler (FCA), líder en Brasil con 18,8% de mercado en 2019, sigue ahora sus planes de inversión en el país, luego de una conferencia de prensa en Betim.
De acuerdo con el presidente de FCA Latam, Antonio Filosa, la automotriz confirmó que realizará seis lanzamientos en 2020, ya que la nueva camioneta Fiat Strada llegará a las tiendas en abril.
Así como versiones híbridas del Jeep Compass y el Jeep Renegade, así como el Fiat 500 eléctrico y la pickup RAM 1500 y un nuevo modelo Jeep.
Filosa también anticipó que una nueva fábrica de motores 1.0 y 1.3 turbo en Betim, región metropolitana de BH, ya que comenzará a operar a finales de este año.
“Tendremos dos grandes momentos FCA en Betim este año. En primer lugar, el lanzamiento de la nueva generación de la camioneta Strada en el segundo trimestre, que es líder.
Tanta emoción para Betim es la nueva fábrica de motores turbo, que comienza a producir a fines de este año”, dijo.
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La nueva instalación generará 1.200 nuevos puestos de trabajo en el Polo Automotriz de Betim, que se convertirá en la fábrica de motores más grande de América Latina.
Tras la inauguración de la nueva fábrica de motores turbo a finales de 2020, el próximo año la planta de Betim comenzará a producir otros dos vehículos utilitarios deportivos Fiat inéditos.
Una nueva línea de motores turboalimentados debería debutar en la nueva generación de la camioneta Toro, que debería llegar al mercado en la primera mitad de 2021.
A pesar del evidente optimismo de la FCA, el actual máximo histórico del dólar en Brasil y el precio de algunos commodities preocupan al presidente de la automotriz.
Según Filosa, en la fábrica de Betim, 90% de las piezas utilizadas en los autos son fabricadas en Brasil, sin embargo, muchos de los proveedores de la marca compran materiales en dólares.
“A pesar del dólar alto, el precio de algunos productos básicos, especialmente los metales preciosos, está hoy por las nubes, esto es un gran problema porque se sale de control”.
Según él, el aporte de R$ 14 mil millones anunciado por la matriz de la automotriz para FCA Latam será hasta 2024, de los cuales R$ 8.5 mil millones se destinarán a la planta de Betim.
En definitiva, se mantiene inalterable e incluso puede incrementarse tras la fusión con el grupo francés.“Con la fusión seguramente surgirán otras oportunidades de inversión”, garantiza Filosa.
