Fiat-Chrysler (FCA), vodeći u Brazilu s 18,8% tržišta u 2019., sada slijedi svoje investicijske planove u zemlji, odmah nakon konferencije za novinare u Betimu.
Prema riječima predsjednika FCA Latama, Antonia Filoze, proizvođač automobila potvrdio je da će lansirati šest proizvoda u 2020., budući da bi novi pickup Fiat Strada trebao stići u trgovine u travnju.
Kao i hibridne verzije modela Jeep Compass i Jeep Renegade, uz električni Fiat 500 i pickup RAM 1500 te novi model Jeepa.
Filosa je također predvidio novu tvornicu turbo motora 1.0 i 1.3 u Betimu, gradskoj regiji bh, budući da će početi s radom krajem ove godine.
“Imat ćemo dva sjajna FCA trenutka u Betimu ove godine. Prvo, lansiranje nove generacije kamioneta Strada u drugom kvartalu, koji je vodeći.
Tako da je veliko uzbuđenje za Betim nova tvornica turbo motora, koja počinje s proizvodnjom krajem ove godine”, rekao je.
Najveći u Latinskoj Americi
Novi pogon će stvoriti 1200 novih radnih mjesta u Polo Automotivo de Betim, koji će postati najveća tvornica pogonskih sklopova u Latinskoj Americi.
Nakon otvaranja nove tvornice turbo motora krajem 2020., iduće godine tvornica u Betimu počet će proizvoditi još dva neobjavljena Fiatova sportska terenska vozila.
Nova linija motora s turbopunjačem trebala bi debitirati u novoj generaciji kamioneta Toro, koji bi se na tržištu trebao pojaviti u prvoj polovici 2021. godine.
Unatoč očitom optimizmu FCA-e, trenutni povijesni maksimum dolara u Brazilu i cijene nekih roba zabrinjavaju predsjednika proizvođača automobila.
Prema Filosi, u tvornici Betim, 90% dijelova koji se koriste u automobilima proizvodi se u Brazilu, međutim, mnogi dobavljači marke kupuju materijale u dolarima.
“Unatoč visokom dolaru, cijene nekih roba, posebice plemenitih metala, danas su vrtoglavo visoke, to je veliki problem jer izmiče kontroli.”
Prema njegovim riječima, doprinos od 14 milijardi R$ koji je najavio sjedište proizvođača automobila za FCA Latam bit će do 2024., od čega će 8,5 milijardi R$ biti dodijeljeno tvornici u Betimu.
Ukratko, ostaje nepromijenjen, a možda će se čak i povećati nakon spajanja s francuskom grupom.”Spajanjem će se sigurno pojaviti i druge mogućnosti ulaganja”, jamči Filosa.
