Il 2° Tribunale del Tesoro Pubblico e dei Registri Pubblici di Campo Grande ha stabilito che il municipio ricalcoli la tariffa del trasporto pubblico comprensiva del Imposta sui servizi di qualsiasi natura (ISSQN) a carico del Consórcio Guaicurus, il concessionario che gestisce il servizio di giustizia. Attualmente a R$ 4.10, il valore del pass dovrebbe aumentare con la riscossione diretta del tributo.
Dallo scorso anno l'addebito era già previsto, ma il Comune non ha tenuto conto dell'ISSQN nel calcolo, cosa che ha portato il consorzio a mettere in discussione il Potere Pubblico. Poiché il municipio non ha accolto il ricorso, il gruppo è andato in tribunale.
A Correio do Estado, l'avvocato del Consórcio Guaicurus, André Borges ha spiegato che verrà aperto un conto deposito affinché il concessionario depositi l'imposta riscossa. “La tassa va calcolata come la benzina, le gomme, la paga dei dipendenti, che sono già sul conto.
giudice riconosce
Oggi vengono raccolti circa 200.000 R$ al mese che verranno depositati su un conto del tribunale. Il giudice ha riconosciuto che questo calcolo era illegale e il municipio dovrebbe rifarlo”, ha detto.
In una nota, il municipio ha riferito di non essere ancora stato informato della decisione e quindi non si sarebbe manifestato.
Nella sua decisione, il giudice Ricardo Galbiati determina ancora l'Esecutivo Comunale al pagamento delle spese del processo. “Alla luce di tutto quanto sopra, concedo cauzione affinché gli organi coercitivi rifacciano l'iter valutativo della tariffa del trasporto pubblico urbano 2020. riscuotere l'ISS mediante versamento sul Conto Unico a disposizione del Tribunale, fino al termine del procedimento amministrativo procedura di revisione tariffaria.
Condanno le autorità coercitive al pagamento delle spese processuali e ad astenersi dalle spese legali arbitrali, ai sensi delle disposizioni dei precedenti n. 512 del Tribunale federale e 105 della Corte superiore di giustizia. Apri un sottoconto collegato a questo fatto in modo che i depositi possano essere effettuati dalla prossima data di scadenza fiscale ", ha scritto.
STORICO
Il riaggiustamento del 2019 è stato caratterizzato da diversi contrattempi, che hanno portato a un ulteriore ritardo. Per contratto doveva svolgersi in ottobre, ma è stato autorizzato solo a dicembre. La prima impasse è stata motivata dalle tese trattative salariali tra la direzione della concessionaria e gli autisti.
Lo stipendio dei professionisti è uno degli indici che compongono la formula che determina il valore del compenso. Gli autisti hanno chiesto 13%, un aumento del valore dei buoni pasto e una riduzione del carico di lavoro. Il consorzio non ha accettato e ha offerto 2.55%, il che ha portato la categoria a programmare una protesta, che è stata annullata. Alcuni organizzatori del movimento, già all'inizio del mese di dicembre, sono stati successivamente licenziati.
Nel frattempo, il sindaco Marcos Trad (PSD) ha dichiarato che l'addebito della tassa sulla tariffa non influirà sull'abbonamento dell'autobus. “Il concessionario dà il riadattamento agli autisti tra il 20 e il 22 dicembre. E questo verrà misurato quando il Consorzio invierà il foglio di calcolo. Ma una cosa è certa: il ritorno del canone ISSQN non impatterà sull'aumento tariffario”, ha affermato.
imprenditori e operai
L'incertezza ha portato le parti a negoziare davanti al Tribunale Regionale del Lavoro (TRT24). Infine, imprenditori e lavoratori hanno concordato un aumento di 3,5%.
Con questa definizione il Consiglio di Regolamento, legato ad Agereg, si è finalmente riunito, il 19 dicembre, per determinare il valore dell'aumento tariffario. Tuttavia, la riunione del gruppo è stata segnata dalla tensione. Il Consorzio Guaicurus ha votato contro il riadeguamento, mettendo in discussione la fascia tariffaria che incide sul Passenger Per Kilometer Index (IPKe). Senza questo blocco, la tariffa al momento sarebbe R$ 4.05 e salirebbe a R$ 4.22.
Anche il motivo per cui l'ISSQN non faceva parte del calcolo è stato messo in discussione, ma la nota è stata ignorata. Pertanto, il valore di R$ 4.11 è stato corretto.
Il sindaco Marcos Trad ha deciso di arrotondare il valore a R$ 4.10, sanzionando un decreto del 26 dicembre. La tariffa per gli autobus executive è passata da R$ 4,80 a R$ 4,90. Il concessionario ha poi contestato il valore del conguaglio. Nel documento, il gruppo di società ha sottolineato che, in base al contratto di giustizia, il valore che dovrebbe essere riadeguato nel settimo anno del contratto - che è stato firmato nel 2012 - sarebbe R$ 4,63, e non R$ 3,95 come era al momento.
Adeguamento tariffario
Tuttavia, il 7 gennaio 2020, il TCE ha sospeso l'aumento. Nella sua decisione, il consigliere Waldir Neves ha sostenuto che il riaggiustamento concesso dal municipio non sarebbe accettabile dopo che sono state riscontrate irregolarità nel sistema giudiziario. “L'adeguamento tariffario rivela una variazione molto più alta dell'inflazione. Dal 2012 al 2019 la variazione tariffaria è stata di 146,30%, mentre l'IGP-M [General Market Price Index] accumulato per il periodo è stato di soli 49,26%, l'IPCA [National Index of Broad Consumer Prices] di 49,06% e il risparmio di 55.31%” , ha scritto il consigliere. Trascorsi 12 giorni, la decisione è stata sospesa per consentire alle parti di formalizzare un Termine di Adeguamento Gestionale (TAG).
