Fiat-Chrysler (FCA), leider in Brazilië met 18.8% van de markt in 2019, volgt nu zijn investeringsplannen in het land, direct na een persconferentie in Betim.
Volgens de president van FCA Latam, Antonio Filosa, bevestigde de autofabrikant dat het in 2020 zes lanceringen zal doen, aangezien de nieuwe Fiat Strada pick-up in april in de winkels zou moeten liggen.
Evenals hybride versies van de Jeep Compass en de Jeep Renegade, naast de elektrische Fiat 500 en de RAM 1500 pick-up en een nieuw Jeep-model.
Filosa verwachtte ook dat een nieuwe fabriek voor 1.0 en 1.3 turbomotoren in Betim, grootstedelijke regio van BH, aangezien het later dit jaar operationeel zal worden.
“We zullen dit jaar twee geweldige FCA-momenten hebben in Betim. Ten eerste de lancering van de nieuwe generatie van de Strada pick-up truck in het tweede kwartaal, die de leider is.
Op zo'n manier dat grote opwinding voor Betim de nieuwe fabriek voor turbomotoren is, die eind dit jaar met de productie begint", zei hij.
Grootste in Latijns-Amerika
De nieuwe faciliteit zal 1.200 nieuwe banen opleveren bij de Polo Automotivo de Betim, die de grootste aandrijflijnfabriek in Latijns-Amerika zal worden.
Na de opening van de nieuwe turbomotorfabriek eind 2020, zal de fabriek in Betim volgend jaar beginnen met de productie van twee andere niet-gepubliceerde Fiat SUV's.
Een nieuwe lijn turbomotoren zou moeten debuteren in de nieuwe generatie van de Toro pick-up, die in de eerste helft van 2021 op de markt zou moeten komen.
Ondanks het overduidelijke optimisme van de FCA, baren de huidige historische hoogte van de dollar in Brazilië en de prijs van sommige grondstoffen de president van de autofabrikant zorgen.
Volgens Filosa wordt in de Betim-fabriek 90% van de onderdelen die in de auto's worden gebruikt in Brazilië gemaakt, maar veel van de leveranciers van het merk kopen materialen in dollars.
"Ondanks de hoge dollar is de prijs van sommige grondstoffen, vooral edelmetalen, vandaag torenhoog, dit is een groot probleem omdat het uit de hand loopt."
Volgens hem zal de bijdrage van R$ 14 miljard, aangekondigd door het hoofdkantoor van de autofabrikant aan FCA Latam, tot 2024 zijn, waarvan R$ 8,5 miljard zal worden toegewezen aan de fabriek in Betim.
Kortom, het blijft ongewijzigd en kan zelfs worden verhoogd na de fusie met de Franse groep.“Met de fusie zullen er zeker andere investeringsmogelijkheden ontstaan”, garandeerde Filosa.
