Brazilië heeft de vierde duurste benzine in Zuid-Amerika, volgens een studie die deze donderdag (27) is vrijgegeven door Cuponation, een online kortingsplatform. de prijs van Benzine Brazilië (R$ 4,45/l) is net niet duurder dan Uruguay (R$ 6,27/l), Peru (R$ 4,89/l) en Chili (R$ 4,47/l).
Het resultaat is gebaseerd op informatie van Numbeo, een wereldwijde prijsdatabase die begin 2020 een enquête hield in 100 landen.
In de wereld bezet Brazilië de 60e plaats in de Cuponation-ranglijst. In de globale beoordeling werd de duurste benzineprijs geregistreerd in Hong Kong (R$ 9,69/l), gevolgd door Palestina (R$ 8,32/l) en Israël (R$ 8,05/l).
aan het andere einde
Aan de andere kant is het niet verrassend dat Saudi-Arabië het land is dat de goedkoopste benzine rekent (R$ 1,78/l), hetzelfde in Kazachstan. Op de derde plaats stond Egypte, met R$ 2,13/l. Venezuela deed niet mee aan het onderzoek.
Het oliebedrijf handhaaft de prijzen voor benzine in raffinaderijen in Brazilië, met als doel de verliezen te compenseren die het in 2014 heeft geleden, toen het de prijzen onder de internationale prijzen hield, om doorberekening in de inflatie te voorkomen
“Hoewel ons land niet de duurste benzine ter wereld heeft, is een belangrijk punt om te benadrukken dat de Braziliaanse bevolking in toenemende mate stopt met het gebruik van hun eigen auto – niet alleen vanwege de brandstofkosten, maar ook vanwege de stress en verloren tijd in de auto op doorreis”, oordeelde Cuponation. (ND Meer informatie)
Petrobras bepaalt de brandstofprijzen volgens haar eigen criteria en die van de overheid, die het bedrijf controleert. Het argument is dat het bedrijf op deze manier vermijdt om volatiliteit naar de consument door te geven – de prijs gaat niet voortdurend op en neer.
De hoge brandstofprijs is geen probleem voor de Noorse bevolking, wiens gemiddelde inkomen het op een na hoogste ter wereld is. Zelfs met dure brandstof is de impact op het inkomen van mensen ver onder het gemiddelde, met benzinekosten die slechts 0,92% van de Noorse dagelijkse inkomsten beïnvloeden.