Fiat-Chrysler (FCA), lider în Brazilia cu 18,81 TP3T de piață în 2019, își urmează acum planurile de investiții în țară, imediat după o conferință de presă la Betim.
Potrivit președintelui FCA Latam, Antonio Filosa, producătorul auto a confirmat că va face șase lansări în 2020, deoarece noul pick-up Fiat Strada ar trebui să ajungă în magazine în aprilie.
La fel și versiuni hibride ale Jeep Compass și Jeep Renegade, plus pickup-ul electric Fiat 500 și RAM 1500 și un nou model Jeep.
De asemenea, Filosa a anticipat că o nouă fabrică pentru motoare 1.0 și 1.3 turbo în Betim, regiunea metropolitană a BH, deoarece va începe să funcționeze mai târziu în acest an.
„Vom avea două momente grozave ale FCA la Betim anul acesta. Mai întâi va fi lansarea noii generații de pick-up Strada în trimestrul al doilea, care este lider.
Așa că marea entuziasm pentru Betim este noua fabrică de motoare turbo, care începe producția la sfârșitul acestui an”, a spus el.
Cel mai mare din America Latină
Noua unitate va genera 1.200 de noi locuri de muncă la Complexul Auto Betim, care va deveni cea mai mare fabrică de trenuri propulsoare din America Latină.
După deschiderea noii fabrici de motoare turbo la sfârșitul anului 2020, anul viitor uzina din Betim va începe să producă alte două vehicule utilitare sport noi Fiat.
O nouă linie de motoare turbo este de așteptat să debuteze în noua generație de pick-up Toro, care este de așteptat să ajungă pe piață în prima jumătate a anului 2021.
În ciuda optimismului evident al FCA, cu maximul istoric actual al dolarului din Brazilia și prețul unor mărfuri îl îngrijorează pe președintele producătorului auto.
Potrivit Filosa, la uzina din Betim, 90% din piesele folosite la mașini sunt fabricate în Brazilia, cu toate acestea, mulți dintre furnizorii de mărci cumpără materiale în dolari.
„În ciuda dolarului ridicat, prețul unor mărfuri, în special al metalelor prețioase, este ridicat astăzi, aceasta este o mare problemă pentru că scapă de sub control.”
Potrivit acestuia, contribuția de 14 miliarde R$ anunțată de sediul producătorului auto către FCA Latam va fi până în 2024, din care 8,5 miliarde R$ vor fi pentru uzina din Betim.
Pe scurt, aceasta rămâne neschimbată și poate chiar să fie crescută după fuziunea cu grupul francez „Odată cu fuziunea, cu siguranță vor apărea și alte oportunități de investiții”, a garantat Filosa.
